Scopri di più
Visualizza Tutti
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Values
Maserati Connect
Maserati Heritage
Servizi Finanziari
Noleggio Aziende
Usato Garantito
Servizi e Assistenza
Personalizzazione
Maserati Club
Configura e Ordina
Vetture Disponibili Ora
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus Faber
Servizio Assistenza
Esperienza Omnichannel
Video Health Check
Manutenzione
Estensione di Garanzia
Extra10 Warranty Program
Pacchetto Freni
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Assistenza Stradale
Servizio Clienti Maserati
Guide e Documentazione
Prenota un appuntamento
Accessori Originali
Ruote Complete
Ricambi Originali
Chatta con un Expert
Chatta su Whatsapp

Quattroporte V

Automatica

QP_Automatica_2880x1920
Load More
View Less
no results
L'evoluzione tecnica più importante della Quattroporte fu realizzata con l'introduzione della versione automatica al Salone dell'Automobile di Detroit nel 2007. Sebbene la Quattroporte con trasmissione Duoselect avesse dimostrato di essere la risposta perfetta in grado di confermare la reputazione sportiva di Maserati, da sempre il pubblico richiedeva una versione completamente automatica. La Quattroporte Automatica era molto di più di una Quattroporte equipaggiata con un nuovo tipo di cambio. Dei 16.500 componenti che costituiscono la Quattroporte, 4.800 erano nuovi. Il motopropulsore fu completamente rinnovato con l’adattamento di un nuovo motore con carter a umido (F136UC), cambio automatico a 6 rapporti di ZF, albero di trasmissione e differenziale autobloccante. La Quattroporte Automatica era disponibile nella versione standard e nelle versioni Sport GT e Executive GT. La Sport GT fu successivamente sostituita dalla versione più espressiva, la Sport GT S.
SPECIFICHE
Codice modello
M139
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pininfarina
Anni di produzione
2006 - 2008
Numeri prodotti
6,050
L'epoca Maserati
Fiat
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio e sottotelaio anteriore e posteriore
Peso in ordine di marcia
1,970kg
Configurazione motore
90° V8, 32 valvole, doppio albero a camme in testa, carter a umido
Cilindrata
4,244cc
Regime di potenza massima
400 CV @ 7.000 giri/min
Velocità massima
275km/h
Codice modello
M139
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pininfarina
Anni di produzione
2007 - 2008
Numero prodotti
667
L'epoca Maserati
Fiat
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio e sottotelaio anteriore e posteriore
Peso in ordine di marcia
1,970kg
Configurazione motore
90° V8, 32 valvole, doppio albero a camme in testa, carter a umido
Cilindrata
4,244cc
Regime di potenza massima
400 CV @ 7.000 giri/min
Velocità massima
275km/h
VEDI ALTRE SPECIFICHE VEDI MENO SPECIFICHE

Raccontaci le tue storie

Si prega di compilare tutti i campi obbligatori.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Invia