Scopri di più
Visualizza Tutto
HYBRID
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
Storia
Valori
Stories of Audacity
Maserati Store
Esperienze
Partners
Auto Storiche
Fuoriserie
Maserati Tridente App
Maserati Connect
Maserati Heritage
Servizi Finanziari
Usato Garantito
Servizi e Assistenza
Personalizzazione
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus Faber
Tidal
Overview Servizi Finanziari
Noleggio Lungo Termine Aziende
Noleggio Lungo Termine Privati
Servizio Assistenza
Manutenzione
Estensione di Garanzia
Extra10 Warranty Program
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Assistenza Stradale
Servizio Clienti Maserati
Guide e Documentazione
Prenota un appuntamento
Accessori Originali
Ruote Complete
Ricambi Originali

Quattroporte III

QP_III_2880x1920
Load More
View Less
no results
La terza generazione delle berline di lusso Maserati fu concepita per rimediare al fallimento della Quattroporte II. Alejandro De Tomaso, che non amava Citroën, decise di abbandonare tutta la tecnologia della casa francese utilizzata sulla Quattroporte II. I componenti meccanici furono ripresi dalla Kyalami e la Quattroporte venne nuovamente equipaggiata con motore V8 e trazione posteriore. La straordinaria carrozzeria della Quattroporte III fu disegnata da Giugiaro e i gusci in acciaio della scocca costruiti nello stabilimento Innocenti nei pressi di Milano, prima di essere assemblati a Modena. Quando iniziarono le vendite della vettura nel 1979, il successo commerciale fu immediato. Nel 1987, la versione Quattroporte Royale proponeva un restyling della vettura con interni rinnovati e un motore più potente di 20 CV, da 4,9 litri. La produzione della Quattroporte III proseguì fino al 1990.
SPECIFICHE
Codice modello
Tipo AM330
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Giugiaro
Anni di produzione
1979 - 1983
L'epoca Maserati
De Tomaso
Numeri prodotti
69
Telaio
Telaio con pianale in acciaio
Peso in ordine di marcia
1,780 - 1,975kg
Configurazione motore
90° V8, doppio albero a camme in testa
Cilindrata
4,136cc
Regime di potenza massima
255 CV @ 6.000 giri/min
Velocità massima
215km/h
Codice modello
Tipo AM330/49
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Giugiaro
Anni di produzione
1978 - 1988
L'epoca Maserati
De Tomaso
Numeri prodotti
2025
Telaio
Telaio con pianale in acciaio
Peso in ordine di marcia
1,780 - 1,975kg
Configurazione motore
90° V8, doppio albero a camme in testa
Cilindrata
4,930cc
Regime di potenza massima
280 CV @ 5.600 giri/min
Velocità massima
220km/h
Codice modello
Tipo AM330/49
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Giugiaro
Anni di produzione
1987 - 1990
L'epoca Maserati
De Tomaso
Numero prodotti
51
Telaio
Telaio con pianale in acciaio
Peso in ordine di marcia
1,780 - 1,975kg
Configurazione motore
90° V8, doppio albero a camme in testa
Cilindrata
4,930cc
Regime di potenza massima
300 CV @ 5.800 giri/min
Velocità massima
230km/h
VEDI ALTRE SPECIFICHE VEDI MENO SPECIFICHE

Raccontaci le tue storie

Si prega di compilare tutti i campi obbligatori.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Invia