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Kyalami

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La Kyalami segnò la fine e al contempo l'inizio di un'epoca. Fu l'ultima Maserati coupé equipaggiata con il famoso motore V8, e fu la prima sviluppata sotto la nuova proprietà di Alejandro De Tomaso. La Kyalami si basava infatti sul modello Longchamp della De Tomaso, ma il motore V8 Ford-Cleveland era stato sostituito con il V8 a quattro camme di Maserati, e il design originale di Tom Tjaarda era stato elegantemente rielaborato da Frua. A dare il nome a questa automobile fu il circuito Sud Africano in cui le vetture di Formula 1 Cooper con motore Maserati avevano riportato un’importante vittoria quasi dieci anni prima. La Kyalami fu prodotta soltanto in 200 esemplari.
SPECIFICHE
Codice modello
Tipo AM129
Tipologia di carrozzeria
Coupé 2 porte, 4 posti
Design
Frua
Anni di produzione
1976 - 1983
L'epoca Maserati
De Tomaso
Numeri prodotti
125
Telaio
Telaio con pianale in acciaio
Peso a secco / in ordine di marcia
1,550 / 1, 750kg
Configurazione motore
90° V8, doppio albero a camme in testa
Cilindrata
4,136
Regime di potenza massima
265 CV @ 6.000 giri/min
Velocità massima
240
Codice modello
Tipo AM129/49
Tipologia di carrozzeria
Coupé 2 porte, 4 posti
Design
Frua
Anni di produzione
1976 - 1983
L'epoca Maserati
De Tomaso
Numeri prodotti
75
Telaio
Telaio con pianale in acciaio
Peso a secco / in ordine di marcia
1,550 / 1, 750kg
Configurazione motore
90° V8, doppio albero a camme in testa
Cilindrata
4,930
Regime di potenza massima
280 CV @ 5.600 giri/min
Velocità massima
240
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