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222 - 2.24v

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Il nome 222 si riferiva allo stile del modello a 2 porte, alla cilindrata 2.0L e alla 2a fase dell'evoluzione Biturbo. La griglia anteriore era nuova e le prese dell'aria NACA sul cofano erano scomparsi, mentre il motore aveva ancora il doppio intercooler. L'iniezione del carburante, fornito da Weber-Marelli, divenne elettronica con accensione integrata. La 222 era dotata di sedili regolabili elettricamente e climatizzatore elettronico. Nel 1989, il motore V6 twin-turbo fu sottoposto a un sostanziale aggiornamento tecnico: le nuove teste dei cilindri erano dotate di quattro valvole ognuna, anziché tre, e due alberi a camme per cilindro. Le canne dei cilindri in lega leggera erano state trattate con uno speciale rivestimento per ridurre l'attrito interno del motore. I veicoli equipaggiati con questa versione più potente del motore due litri sono stati nominati 2.24v. Rispetto ai normali biturbo, il 2.24v è dotato di paraurti anteriori e posteriori rivisitati, di minigonne allungate, di un grande spolier posteriore e di verniciatura bicolore. Le auto successive furono equipaggiate con un convertitore catalitico e un sistema di controllo attivo delle sospensioni Koni. Il modello è stato oggetto di un restyling nel 1991.
SPECIFICATION
222
2.24v
2.24v
II (cat.)
Anni di produzione
1988 - 1990
Cilindrata
1,996
cc
Velocità massima
225
KM/H
Codice modello
Tipo AM331
Tipologia di carrozzeria
Coupé 2 porte, 5 posti, tre volumi
Design
Marcello Gandini
Numeri prodotti
1,156
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,172kg
Configurazione motore
90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo
Regime di potenza massima
220 CV @ 6.250 giri/min
Anni di produzione
1988 - 1992
Cilindrata
1,996
cc
Velocità massima
230
KM/H
Codice modello
Tipo AM331
Tipologia di carrozzeria
Coupé 2 porte, 5 posti, tre volumi
Design
Marcello Gandini
Numeri prodotti
1,147
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,240kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Regime di potenza massima
245 CV @ 6.200 giri/min
Anni di produzione
1991 - 1993
Cilindrata
1,996
cc
Velocità massima
230
KM/H
Codice modello
Tipo AM331
Tipologia di carrozzeria
Coupé 2 porte, 5 posti, tre volumi
Design
Marcello Gandini
Numeri prodotti
254
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,323kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Regime di potenza massima
240 CV @ 6.000 giri/min
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R.E.A. Modena 347990

Capitale Sociale: 80.000.000 € i.v.
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