Monterey, California, 16 de agosto de 2023 - Se llama Maserati GT2 Stradale y es el nuevo superdeportivo de Maserati, presentado en primicia mundial en la edición de 2024 de la Monterey Car Week, en California.
El viernes 16 de agosto, el coche fue presentado al público reunido para la cita anual ineludible en el célebre complejo turístico estadounidense, en el prestigioso marco de The Quail, A Motorsports Gathering, el punto culminante de la semana del motor para entendidos y entusiastas.
El Maserati GT2 Stradale es una oda a la deportividad más extraordinaria y exclusiva, fruto de una alianza técnica y estilística entre el Maserati GT2, una obra maestra de las prestaciones creada para el regreso de la marca a la competición GT, y el Maserati MC20, el coche icónico del Tridente caracterizado por un estilo inconfundible.
Partiendo de una base ya de por sí excelente, Maserati ha desarrollado un coche capaz de concentrar lo mejor de la producción y las carreras de la marca, transfiriendo las características distintivas del coche de pista y garantizando una mayor evolución de su superdeportivo más querido.
Una profunda transferencia tecnológica de las prestaciones más puras, típicas de un coche de carreras, combinada con las cualidades intrínsecas del MC20, convergen en el Maserati GT2 Stradale. El nuevo superdeportivo evoca así estilo y prestaciones de competición, al tiempo que garantiza sensaciones y confort ideales en todas las condiciones de uso, sin renunciar a la mejor experiencia de conducción en carretera, típica de la oferta Maserati.
Con una velocidad superior a los 320 km/h, una potencia máxima aumentada hasta los 640 CV (10 CV más que el MC20), un peso aligerado en 60 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos, el Maserati GT2 Stradale promete sensaciones inigualables, prestaciones superiores, gracias también a una sofisticada aerodinámica, y un atractivo diseño heredado de su hermano de carreras.
Al volante, la sensación será la de conducir uno de los coches de pista más increíbles que existen, con la posibilidad de disfrutar de lo mejor de ellos en las carreteras de todo el mundo.
La joya de la corona del Maserati GT2 Stradale es la amplia variedad de extras opcionales, la posibilidad de personalización con paquetes dedicados a mejorar las prestaciones o a la búsqueda de un look más agresivo, el exclusivo contenido Fuoriserie y las configuraciones específicas (disponibles en función del mercado).
Davide Grasso, CEO de Maserati: "El Maserati GT2 Stradale es un producto único que reúne la mejor herencia deportiva de la marca y al mismo tiempo representa la evolución de uno de los coches más icónicos de Maserati, el MC20 halo car. Este modelo dedicado a la conducción diaria nace del deseo de ofrecer a nuestros clientes aún más en términos de dominio técnico, innovación, diseño y emoción en la conducción por carretera: por un lado encontramos sofisticadas soluciones reservadas a los modelos concebidos únicamente para su uso en pista, la máxima expresión del ADN de competición de Maserati, y por otro podemos garantizar un confort óptimo combinado con todos los sistemas más avanzados de asistencia al conductor. El Maserati GT2 Stradale es un producto capaz de satisfacer a los entusiastas más exigentes, una nueva creación que expresa toda la esencia de la marca".
En el estreno mundial del Maserati GT2 Stradale en The Quail, también estuvieron presentes otros dos espectaculares coches del Tridente: el MC20 Icona, que debutaba en Norteamérica, y el MCXtrema, protagonista en Laguna Seca en un evento dedicado a la entrega del primer ejemplar de la "bestia" de Maserati para circuito.
Presentado en junio de este año, el MC20 Icona es una serie especial creada para celebrar el 20º aniversario del regreso de la marca a las pistas en los campeonatos GT con el inolvidable y exitoso MC12. Producido en una edición limitada de 20 ejemplares, con su característica librea Bianco Audace Matte y Blu Stradale, el MC20 Icona es un homenaje a un Maserati del pasado muy querido por los aficionados a los coches de serie con carácter competitivo, el MC12 Stradale de 2004. Con su motor de 12 cilindros derivado de Ferrari, representaba a Maserati en su forma de rendimiento más extremo y fue creado con el fin de homologar el modelo para la competición internacional de GT.
En 2024, el MCXtrema vuelve al escenario de The Quail tras su estreno mundial en 2023, y se prepara para otro evento exclusivo cuando se entregue el primero de los 62 ejemplares producidos en todo el mundo, el 18 de agosto en WeatherTech Raceway Laguna Seca. Construido y homologado para uso exclusivo en circuito, con sus 740 CV de potencia y su diseño audaz y refinado, el MCXtrema se concibió inmediatamente como un producto poco convencional: un superdeportivo dedicado a una selecta clientela extremadamente exigente en términos de prestaciones y excelencia técnica. Hoy, el Maserati MCXtrema es el coche de pista más potente de la marca italiana, un coche estimulante desde todos los puntos de vista y destinado a marcar el ritmo del futuro de Maserati, elevando su espíritu de competición.
