MC Edition: die neuen Sondermodelle

MC steht für Maserati Corse: eine sportliche Natur, auf der Rennstrecke geboren, um sich im Alltag zu messen. Die neuen MC Edition Sondermodelle bringen die kompromisslose Performance und die Passion für den Rennsport von Maserati jetzt auf ein neues Level.
Siege, Trophäen, legendäre Autos und Fahrer: Die glorreiche Geschichte von Maserati im Rennsport ist allgegenwärtig, wenn die Rede von der Marke mit dem Dreizack ist. Der Fokus der MC Editionen richtet sich auf die Versionen mit V8-Motor, in denen das Konzept des kompromisslosen Fahrspaßes seine Vollendung findet. Dementsprechend bilden die stärksten Ghibli und Levante jeweils die Basis der neuen MC Editionen mit ihrer fesselnden Ästhetik.
Die MC Editionen verkörpern Leistung, Siegeswillen und kühnes Fahrvergnügen. Dabei führen sie eine Geschichte weiter, die vor fast 96 Jahren begann, als der Tipo 26 – das erste Modell mit dem Dreizack auf der Motorhaube – die 1500 ccm Klasse bei der Targa Florio mit Alfieri Maserati am Steuer gewann.
Das gleiche Rennsportfeeling fährt nun bei diesen außergewöhnlichen Sondermodellen mit, die es vom Ghibli und dem Levante in jeweils zwei exklusiven Farben gibt: Giallo Corse und Blue Vittoria. Mit den exklusiven Farben und dem sportlichen Charakter besinnt sich das Exterieur der MC Editionen unübersehbar auf die Wurzeln der Marke. Gelb und Blau sind die Farben von Modena, der Stadt im «Motor Valley» und Heimat von Maserati. Giallo Corse ist eine gelbe Dreischichtlackierung mit blauen Mica-Akzenten, die das Licht für einen sportlichen und innovativen Look je nach Blickwinkel besonders raffiniert brechen. Im Gegensatz dazu zeigt sich
Blue Vittoria als wirkungsvolle Dreischichtlackierung im stylischen Matt-Look betont tiefgründig und modern.
Verschiedene Karosseriedetails in Piano Black und spezifische Modellkennzeichnungen an den Kotflügeln und der B-Säule komplettieren den aufregenden Außenauftritt der MC Editionen. 22-Zoll- Felgen beim Levante MC Edition respektive 21-Zoll-Räder beim Ghibli MC Edition in Schwarzglänzend sorgen zusammen mit blau lackierten Bremssätteln für die optische Vollendung.
Im Interieur setzt sich die Verbindung der MC Editionen mit dem Rennsport und der Stadt Modena fort. Das zeigt sich unter anderem an den Elementen in blauem Karbon. Die gelben und blauen Nähte an den schwarzen Pienofiore-Ledersitzen bilden eine attraktive Ergänzung zu den Denim-Akzenten. An den Kopfstützen prangt stolz das MC Edition Logo und bezeugt gemeinsam mit einem Badge auf der Mittelkonsole, dass es sich um eine exklusive Sonderserie handelt.
Die Ausstattung der Sondermodelle MC Edition zeigt sich äußerst umfangreich und beinhaltet neben einem elektrischen Schiebedach und einem Bowers & Wilkins Surround Sound System auch das Driver Assistance Paket.
Außergewöhnliche Leistung und Fahrfreude erfordern eine kompromisslose Optik. Die Wurzeln von Maserati dienen als ideale Basis, um mit den MC Editionen perfekten Racing Style zu kreieren und die Kraft zu zelebrieren, die in der DNA von Maserati und den für das Motor Valley typischen Rennsportanlässen präsent ist. Eben dort, wo Maserati seine Seele hat. Die neuen Sondermodelle MC Edition sind in Deutschland ab Februar 2022 verfügbar.
Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*
Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*
Ghibli Trofeo Verbrauch (LTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*
Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*
Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*
Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 254 g/km*
Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*
Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*
Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*
Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*
Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*
MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 261 g/km*
MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 265 g/km*
GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 230 g/km*
GT Folgore Stromverbrauch (WLTP) kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*
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* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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