Hohe Ehre für die erfolgreiche Sport-Business-Limousine: Maserati Ghibli wird von AUTO MOTOR UND SPORT ausgezeichnet

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Ghibli - Sieger in der Kategorie „Obere Mittelklasse - Import"

Der Maserati Ghibli (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 279-161 g/km) hat bereits viele Preise gewonnen. Jetzt kommt noch ein ganz besonderer hinzu: Die Sport-Business-Limousine erhält die Auszeichnung BEST CARS 2021 in der Kategorie „Upper Middle Class – Import“. Initiator dieser Leserwahl ist das führende deutsche Fachmagazin AUTO MOTOR UND SPORT. Über 100.000 Leser waren dem Aufruf gefolgt und wählten aus 378 Fahrzeugen in elf Kategorien ihre Favoriten. Die renommierte Auszeichnung wurde bereits zum 45. Mal vergeben.

Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A., sagt: „Der Ghibli ist eine Ikone von Maserati. Mit über 100.000 produzierten Einheiten seit seiner Einführung im Jahr 2013 verkörpert dieses Modell perfekt unsere DNA und die Werte der Marke. Aus diesem Grund haben wir uns auch für den Ghibli entschieden, um den Funken der Elektrifizierung zu entzünden, die die Marke in die Zukunft führt: Mit dem aktuellen Modelljahr haben wir den neuen Ghibli Hybrid vorgestellt, das erste Hybridfahrzeug in der Geschichte von Maserati.“

Der Erfolg des Maserati Ghibli unterstreicht den Anspruch der Marke zur stetigen Weiterentwicklung seiner Produkte. Das begeistert die Automobil-Liebhaber auch Jahre nach dem Debüt des sportlich-eleganten Viertürers mit Coupé-Silhouette. Gerade zum Modelljahr 2021 erhielt der Ghibli eine umfassende technische und stilistische Aufwertung. So hielt unter anderem das völlig neue Infotainmentsystem MIA (Maserati Intelligent Assistant) zusammen mit einem 10,1 Zoll großen Zentralbildschirm im Format 16:10 Einzug in das Fahrzeug. Das neue Maserati Connect Programm ermöglicht es dem Besitzer, stets mit seinem Fahrzeug verbunden zu bleiben und zum Beispiel über den aktuellen Fahrzeugzustand informiert zu werden.

Zum ersten Mal ist überdies mit dem Ghibli Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3-12,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 279-278 g/km) ein V8-Motor für die Baureihe erhältlich. Das 427 kW (580 PS) starke 3,8-Liter-Twin-Turbo-Aggregat beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h – nie war eine Limousine von Maserati schneller. Seine Sonderstellung unterstreichen zudem der neue Fahrmodus Corsa sowie Stilelemente, die die Einzigartigkeit deutlich erkennbar machen.

Einen Meilenstein in der über hundertjährigen Geschichte von Maserati stellt der neue Ghibli Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 172-161 g/km) dar. Er leitet die Elektrifizierung der Marke ein, die in eine neue Ära aufbricht. Die Limousine besitzt einen 2,0-Liter-Viertzylindermotor, der mit BSG, eBooster und 48-Volt-Batterie gekoppelt ist. Damit erreicht er eine Leistung von 243 kW (330 PS), die für eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h und ein Sprintvermögen von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden sorgen. Maserati verfolgt bei der Hybridisierung seiner Fahrzeuge erfolgreich die Strategie, Kraftstoff zu sparen und die Performance zu steigern.

Weitere Informationen zur Marke und zu den Modellen finden Sie auf www.media.maserati.com und www.maserati.de im Internet.

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Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.