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Debüt des neuen Maserati GranCabrio

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km*

Spyder mit ikonischem Design und offener Eleganz

Modena, 29 Februar 2024 – Die Ikone GranTurismo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 230 g/km) ist jetzt auch als Spyder erhältlich, denn Maserati präsentiert das GranCabrio (genaue Verbrauchs- und Emissionsangaben noch in Homologation). Die neueste Kreation der Marke verbindet ein Höchstmaß an Komfort und Stil mit der Begeisterung am offenen Fahren. Zum Marktstart ist das GranCabrio in der Ausstattungsvariante Trofeo erhältlich und verfügt über den Nettuno V6-Motor. Das 3,0-Liter-Twin-Turbo-Aggregat leistet 404 kW (550 PS) und erreicht ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmetern. Der Antrieb begeistert nicht nur mit seiner sportlichen Performance, sondern auch mit seinem uneingeschränkten Langstreckenkomfort. Das neue Cabriolet wird vollständig in Italien produziert.

Das Dach ist aus Stoff gefertigt und nimmt so wenig Platz wie möglich ein, wenn es sich auf Knopfdruck automatisch hinter den Sitzen zusammenfaltet. Dieser Vorgang dauert lediglich 14 Sekunden und kann selbst noch bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erfolgen. Im Innenraum herrscht Platz für vier Personen, was den Charakter des GranCabrio als Reisefahrzeug weiter unterstreicht.

Die besondere Eleganz des GranCabrio lässt sich noch deutlicher wahrnehmen, wenn das Verdeck geöffnet und der Sound des Motors allumfassend ist. Die Verbindung mit Straße und Landschaft ist ein unvergleichliches Erlebnis, das nur ein Spyder bieten kann - ein Gefühl, das bei Maserati seit mehr als 60 Jahren Tradition hat und Teil einer Erfolgsgeschichte ist: Der erste Spyder von Maserati, die Cabrioversion des 3500 GT, wurde 1959 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. 

Die Liebe zum Design und die Leidenschaft für exklusive Details werden durch Performance und vor allem durch modernste Technologie ergänzt. Diese zeigt sich in dem zeitgemäßen Infotainmentsystem und den vielen Fahrerassistenzdiensten, die Sicherheit und Komfort an Bord weiter steigern. Stilistisch zeigt der Innenraum die optimale Balance zwischen ästhetischem Anspruch und schlichter Funktionalität.

Das Fahrerlebnis im GranCabrio wird durch einen bemerkenswerten thermischen und akustischen Komfort des Stoffverdecks weiter verstärkt. Es ist in fünf Farben erhältlich und lässt sich über eine Touch-Taste vom Zentraldisplay aus bedienen. Zudem verfügt das GranCabrio serienmäßig über einen innovativen Nackenwärmer. Dieser wärmt in drei verschiedenen Intensitätsstufen den Nacken von Fahrer und Beifahrer. Zu den optionalen Extras gehört ein Windstopper. Er kann genutzt werden, wenn maximal zwei Passagiere an Bord sind, und lässt sich manuell zusammenklappen. Bei geöffnetem Verdeck verringert der Windstopper die Bildung von Turbulenzen im Fahrgastraum.

Das neue GranCabrio wurde parallel zum GranTurismo entwickelt und ist das Ergebnis der Begegnung zwischen tadelloser Effizienz und natürlicher automobiler Schönheit - ein Fahrzeug mit klassischen Proportionen, wie sie typisch für die Modelle aus Modena sind. Der edle Innenraum verrät dabei die besondere Handwerkskunst von Maserati und betont das typische „Gleichgewicht der Gegensätze“ mit mutigem, stets zeitgenössischem Luxus.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO2-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO2-Klasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO2-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO2-Klasse: G

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO2-Klasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO2-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO2-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO2-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO2-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO2-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO2-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO2-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO2-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO2-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO2-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO2-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO2-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO2-Klasse: A

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* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.