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Quattroporte V

Automatica

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Die wichtigste technische Entwicklung für den Quattroporte V war die Einführung einer Vollautomatik anlässlich der Detroit Motor Show 2007. Während sich der Quattroporte mit Duoselect-Getriebe als ideale Ergänzung zu dem sportlichem Ruf von Maserati erwiesen hat, war die Nachfrage nach einer vollautomatischen Version immer präsent. Die Quattroporte Automatic war allerdings viel mehr als ein Quattroporte mit einem neuen Getriebe: Von den 16.500 Komponenten, aus denen der Quattroporte bestand, waren 4.800 neu – unter anderem der Antriebsstrang mit der Adaption eines neuen Nasssumpfmotors (F136UC), 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF, Kardanwelle und Sperrdifferenzial. Der Quattroporte Automatic war in der Standardversion sowie als Sport GT und Executive GT erhältlich. Der Sport GT wurde später durch den ausdrucksstarken Sport GT S ersetzt.
Spezifikationen
Productionszeitraum
2006 - 2008
Hubraum
4,244
cc
Höchstgeschwindigkeit
275
KM/H
Modellbezeichnung
M139
Karosserietyp
4 Türen, 5-sitzige Limousine
Design
Pininfarina
Maserati Ära
Fiat
Gebaute Exemplare
6050
Chassis
Stahl-Monocoque mit Hilfsrahmen vorne und hinten
Leergewicht
1,970kg
Motor
90° V8, 32 Ventile, 2 obenliegenden Nockenwellen, Nasssumpf
Leistung
400 PS @ 7.000 U/min
Productionszeitraum
2007 - 2008
Hubraum
4,244
cc
Höchstgeschwindigkeit
275
KM/H
Modellbezeichnung
M139
Karosserietyp
4 Türen, 5-sitzige Limousine
Design
Paninfarina
Maserati Ära
Fiat
Gebaute Exemplare
667
Chassis
Stahl-Monocoque mit Hilfsrahmen vorne und hinten
Leergewicht
1,970kg
Motor
90° V8, 32 Ventile, 2 obenliegenden Nockenwellen, Nasssumpf
Leistung
400 PS @ 7.000 U/min
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

---

*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.