Ghibli

1966 wurde ein Projekt für einen neuen sportlichen Gran Turismo in der besten Tradition der Marke gestartet. Benannt nach einem ägyptischen Wüstensturmwind, hätte der Ghibli auch leicht allein nach seinem Aussehen  verkauft werden können. Das dramatische Styling stammt von einem jungen Giorgetto Giugiaro, der zu dieser Zeit für das Studio Ghia in Turin arbeitete. Die Karosserie des Ghibli war in jedem Detail perfekt und gilt bis heute als eines der schönsten Designs von Giugiaro. Ein echter Vollblut-GT, zunächst als Zweisitzer konzipiert, obwohl er 4,69 Meter lang ist und einen Radstand von 2,55 Metern aufweist. Später folgte eine 2+2-sitzige Konfiguration. Der V8-Motor aus Quattroporte und Mexiko verfügte über eine Trockensumpfschmierung, um unter die lange und niedrige Ghibli-Motorhaube zu passen. Ab 1969 wurde der Ghibli unter dem Nahmen Ghiblio SS auch mit einem 4,9-Liter-Motor angeboten. Außerdem folgte ein offenere Spyder, von dem nur 125 Einheiten produziert wurden. Das Projekt wurde wesentlich von Ingenieur Alfieri geleitet und Ende 1966 auf dem Turiner Automobilsalon auf dem Ghia-Stand vorgestellt. Die Auslieferung erfolgte ab März des folgenden Jahres begann. Die Stahlkarosserie mit Aluminiumhaube wurden von Vignale hergestellt.

Datenblatt Ghibli Ghibli SS
Modellbezeichnung Tipo AM115 Tipo AM115/49
Karosserietyp 2 Türen, 2+2-sitziges Coupé 2 Türen, 2+2-sitziges Coupé
Design Giugiaro (Ghia) Giugiaro (Ghia)
Productionszeitraum 1967 - 1972 1969 - 1972
Maserati Ära Familie Orsi Familie Orsi
Gebaute Exemplare 779 425
Chassis Gitterrohrrahmen Gitterrohrrahmen
Leergewicht 1.550 kg 1.550 kg
Motor 90° V8 mit 2 obenliegenden Nockenwellen 90° V8 mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Hubraum 4.719 ccm 4.930 ccm
Leistung 330 PS @ 6.000 U/min 335 PS @ 5.500 U/min
Höchstgeschwindigkeit 265 km/h 285 km/h

PROBEFAHRT


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PROBEFAHRT BUCHEN

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km*

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km*  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km*

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,4-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-243 g/km*

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.