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5000GT

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Der weltweite Erfolg des 3500 GT zog große Aufmerksamkeit auf die Marke Maserati. Einige Kunden verlangten jedoch von Maserati einen Gran Turismo, der noch exklusiver war. Auf besonderen Wunsch des Schahs von Persien wurde der 5000 GT geboren. Chefingenieur Giulio Alfieri verwendete nur die allerbesten Komponenten, um das außergewöhnliche Fahrzeug zu bauen. Sein kraftvoller V8-Motor stammte aus dem Rennwagen 450 S, mit dem Juan Manuel Fangio und Jean Behra 1957 das 12-Stunden-Rennen von Sebring  gewonnen hatten. Das Fahrzeug setzte ein verstärktes Chassis des 3500 GT ein. Das Bremssystem wurde mit vier Scheibenbremsen servounterstützt. Die Motorleistung war beispiellos für ein Straßenauto zu der Zeit. Nur 34 Exemplare des 5000 GT wurden gebaut, und die Karosserien  von den berühmtesten Karosseriebauern der Welt hergestellt: Touring, Pinin Farina, Monterosa, Allemano, Ghia, Bertone, Vignale und Frua.
Spezifikationen

Gran Turismo

5000GT
Productionszeitraum
1959 - 1966
Hubraum
4,941
cc
Höchstgeschwindigkeit
260 - 270
KM/H
Modellbezeichnung
Tipo AM103
Karosserietyp
2 Türen, 2+2-sitziges Coupé
Design
Touring, Pinin Farina, Monterosa, Allemano, Ghia, Bertone, Vignale, Frua
Gebaute Exemplare
34
Chassis
Gitterrohrrahmen
Leergewicht
1,652kg
Motor
90° V8 mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Leistung
325 PS (340 PS mit Lucas-Einspritzung)
Alle Spezifikationen Siehe weniger spezifikationen

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

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*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.