1/6
Jak se sluší a patří
Vstupte do zákulisí a uvidíte, jak se do toho dala bestie z Modeny, když se vlastníci vydali na nezapomenutelnou cestu do Maserati Centro Stile v Itálii. Měli zde jedinečnou příležitost být svědky, jak vzniká MCXtrema, a nakonfigurovat si tu vlastní číslo 1 ze 62 kusů. Podívejte se na tento mimořádně exkluzivní zážitek.
2/6
Od jednoho závodníka ke druhému
Hledání dokonalého závodního vozu probíhalo během tisíce hodin simulací, testování a analýz. Od nejpokročilejších simulačních technologií přes vichrem tvarovanou aerodynamiku až po závodní tvar pro uspokojení jen těch nejextrémnějších požadavků na výkon neboli všechno to, co je této závodní bestii vlastní. Poslechněte si přímo od mistra světa FIA GT1, jak složitý byl proces vývoje vozu MCXtrema.
3/6
Inženýrské výkony
Vypuštění takové bestie, jako je MCXtrema, znamená milník. Jádrem toho všeho je převratná síla motoru Nettuno. Třílitrový motor V6 Nettuno, zázrak moderního inženýrství, byl nespoutaný, aby podal oněch ohromujících 740 koní. Nechť vám Stefano Tonietto, Maserati Global Chief Engineer, vysvětlí, jak se jim podařilo dosáhnout takového výkonu.
4/6
V kokpitu
Zažijte nesrovnatelné vzrušení a závodnické potěšení z vozu MCXtrema očima jeho vlastníků. Toto video zachycuje očekávání a touhu po rychlosti, kde vlastníci vozu MCXtrema poprvé pocítili zuřivost šelmy z Modeny na trati. Staňte se svědky ohromujícího potenciálu této závodní bestie, která překonává všechna očekávání a poskytuje nezapomenutelný zážitek z jízdy.
5/6
Šelma z Modeny v Kalifornii
Na vrcholcích italského Motor Valley se očekávání dalo krájet, když MCXtrema odstartovala na neznámé místo v Kalifornii. Kam mířila? Na legendární Monterey Car Week.
V House of Trident již ví, jak probíhají velkolepé příjezdy, ale tentokrát to bylo vypuštění z klece historických rozměrů. Úplně první kus modelu MCXtrema vyjet slavnostně na trať byl připraven se setkat se svým závodním jezdcem.
6/6
První předaný vůz MCXtrema
V Kalifornii se začala psát historie, když byl první ze šedesáti dvou vozů MCXtrema předán svému závodnímu jezdci Gabrielovi. Šelma z Modeny byla vypuštěná z klece a její symfonie o síle 740 k se rozezněla jako ozvěna po kopcích v Monterey. Úvodní kola zajel v rámci technické instruktáže legendární závodní jezdec Andrea Bertolini, který se také podílel na vývoji modelu MCXtrema.
