玛莎拉蒂MSG车队于海得拉巴站继续赢得积分

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在ABB国际汽联电动方程式锦标赛的海得拉巴站比赛中,玛莎拉蒂MSG车队获得第10名。

车队赛事数据

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara)

第一场练习赛:排名第7

第二场练习赛:排名第5

排位赛:排名第7(无数据,四分之一决赛中的D组)

正赛排名:第10

名次变化:下降3位

最快圈速:1:14.810

车手积分榜:第18(3积分)

马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther)

第一场练习赛:排名第16

第二场练习赛:排名第11

排位赛:排名第5(1:14.621, 四分之一决赛中的B组)

正赛排名:第13

名次变化:下降8位

最快圈速:1:15.273

车手积分榜:第20(0积分)

玛莎拉蒂MSG车队

车队积分榜:第10(3积分)

赛事总结

玛莎拉蒂MSG车队于海得拉巴站中位列前十,爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara)赢得1个宝贵积分,这也是Formula E首次在印度举行比赛。

 

车队在两次练习赛中表现出色自如,两位车手在复杂的排位赛中均顺利地进入前八名。

 

莫塔拉在B组中以第四名的成绩晋级淘汰赛阶段,而队友马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther)在迈凯伦车队的杰克·休斯(Jake Hughes)的单圈成绩作废后,递补进入淘汰赛阶段。

 

米奇·埃文斯(Mitch Evans)击败冈特尔进入半决赛,而瑞士-意大利双国籍车手莫塔拉则由于驶出赛道白线被取消单圈成绩,无缘淘汰赛决赛。

 

从第5位发车顺位出发,冈特尔在比赛开始时保持领先,但与尼克·卡西迪(Nick Cassidy)的赛车发生碰撞后,迫使其在第4圈进站维修,重返比赛已排在第22位。

 

冈特尔在第11圈时因攻击模式激活失败而跌落至第6位,但随后在三号弯因捷豹双车相撞被阻挡而导致落后。

 

这位德国籍车手的名次因此跌至第16位,但仍有机会实现逆转,与此同时莫塔拉的排名上升至第19位。

 

在第23圈(共32圈)时,安全车出动,为车队斩获积分带来新的希望,两位车手继续冲刺,充分发挥后期激活攻击模式的策略。

 

莫塔拉以第11名的成绩结束比赛,但因前车塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)得到一张罚单,名次递补至第10名,而冈特尔获第13名。

 

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第九赛季下一场比赛将于2023年2月25日星期六在南非举行,这将是开普敦首次举行该比赛。

 

詹姆斯·罗西特(James Rossiter),玛莎拉蒂MSG车队负责人

 “这周末比赛的积极因素与挑战并存,我们的速度明显提升,两位车手均进入了排位赛的淘汰赛。不幸的是,我们在比赛中的运气不佳。冈特尔在萨姆·伯德(Sam Bird)和米奇·埃文斯(Mitch Evans)的碰撞事故中耽误了太多时间。莫塔拉在比赛初期就发生了碰撞事故,随后奋力追回。尽管我们的速度取得了提升,但仍需继续努力探索,实现更出色的性能。”

 

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara),玛莎拉蒂MSG车队车手

“周末比赛波澜起伏,但我们表现越来越好。在一圈多时,我们的速度变快了,但比赛是难以预测的,因为我的速度在初期的碰撞事故后受到了影响。我的赛车前翼损坏,修理后车况仍不尽如人意,但最终还是冲进了前十。我们需要继续提升竞争力,经过这个周末的比赛,相信我们肯定还能拿到积分,达成目标。”

 

马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther),玛莎拉蒂MSG车队车手

“我对本次比赛的成绩感到遗憾。与本赛季的前两次比赛相比,我们取得了明显进步,在排位赛和正赛中速度强劲。我在第5顺位发车起步,我们的赛车在能源效率和速度方面表现良好。伯德和埃文斯发生了碰撞事故,我不幸被波及导致排名落后。很遗憾未取得更好的成绩,但这正是赛车运动的一部分。有时候,事情并不如自己所愿,重要的是要积极面对、永不止步,并相信自己的能力。我们的高光时刻一定会到来。”

 

乔瓦尼·托马索·斯格罗(Giovanni Tommaso Sgro),玛莎拉蒂赛事主管

“第四回合海得拉巴站比赛令人难忘,两位玛莎拉蒂车手均以强劲表现晋级排位赛淘汰赛。正赛则波澜起伏,莫塔拉在比赛初期面临修理车头的情况,后来冈特尔又卷入碰撞事故,无奈从第5名跌落至第13名。通过车队的不懈努力,莫塔拉最终获得了第10名,将积分纳入囊中。我们将全力以赴开普敦的比赛,延续强劲表现势头,以更强大的姿态回归

 

关于玛莎拉蒂MSG车队

玛莎拉蒂 MSG车队是国际汽联电动方程式世界锦标赛的创始成员之一,并于 2013 年 12 月成为首家宣布加入Formula E这一纯电动赛事的汽车制造商。 作为少数几支自FE首个赛季(2014/15赛季)以来不间断参赛的车队之一,玛莎拉蒂MSG 车队不断壮大。在 2021 年,车队车手爱德华多·莫塔拉摘得车手世界亚军的头衔。在2022 赛季中,玛莎拉蒂MSG车队携手莫塔拉摘得车队世界亚军的荣耀,成为双方有史以来创造的最佳成绩。

 

玛莎拉蒂MSG车队总部位于摩纳哥,由Scott Swid 担任董事长兼管理合伙人,James Rossiter 担任车队负责人。玛莎拉蒂MSG车队拥有Formula E中多元化的性别组成,在可持续发展、EDI、技术创新和卓越性能方面处于领先地位。 如需更多信息,请访问我们的官方网站https://www.maseratimsgracing.com/。访问媒体中心及获取更多内容,请点击注册https://monacosports.canto.global/v/GeneralMedia/landing?viewIndex=0

 

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