赛道锋芒 勇者无畏 玛莎拉蒂MSG车队于迪里耶站第二回合比赛跻身前十

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在ABB国际汽联电动方程式锦标赛迪里耶站双联赛的第二回合比赛中,玛莎拉蒂MSG车队斩获第九赛季首个宝贵积分。

 

车队赛事数据

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara)

第三场练习赛:排名第14

排位赛:排名第7(1:09.279,四分之一决赛中的D组)

正赛排名:第9

名次变化:下降2位

最快圈速:1:10.022

车手积分榜:第14(2积分)

马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther)

第三场练习赛:排名第16

排位赛:排名第10(1:09.643,B组)

正赛排名:第19

名次变化:下降9位

最快圈速:1:09.985

车手积分榜:第17(0积分)

玛莎拉蒂MSG车队

车队积分榜:第9(2积分)

 

赛事总结

在Formula E迪里耶站双联赛的第二回合比赛中,莫塔拉在利雅得古城的街道赛道斩获第9名,玛莎拉蒂MSG车队在车队积分榜中升至前十。

继在联合国教科文组织世界遗产地——利雅得古城经历了诸多挑战的首回合比赛后,玛莎拉蒂在今天的第二回合比赛中重振雄风,排位赛表现强劲,势不可挡。

莫塔拉与队友冈特尔均在B组,冈特尔遗憾无缘最终阶段对决,而莫塔拉一路赶超至前四,成功晋级四分之一决赛。

这位瑞士-意大利双国籍赛车手与捷豹车队的新西兰车手米奇·埃文斯(Mitch Evans)展开争锋,但在单圈比赛中落后,最终排位赛取得第7名。冈特尔则位列第10。

在共计39圈的正赛开始时,两位车手均取得了名次提升,莫塔拉在首圈竞速中前进至第5位,冈特尔在第9圈时超越斯托菲尔·范多恩(Stoffel Vandoorne),升至第9名。

随后,两位车手仍保持稳定的竞速节奏,尽管莫塔拉在第21圈被杰克·丹尼斯(Jake Dennis)及山姆·伯德(Sam Bird)赶超,失去优势。

由于尼科·穆勒(Nico Müller)遭遇碰撞事故,第27圈安全车出动,打乱了车队预先部署的策略,第31圈时绿旗挥动再次出击,此时距比赛结束仅剩10圈。

莫塔拉与冈特尔均启动攻击模式,但在最后一圈遗憾落后,最终分别位列第9名和第19名。

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第九赛季下一场比赛将于2月11日在印度海得拉巴举行。

 

詹姆斯·罗西特(James Rossiter),玛莎拉蒂MSG车队负责人

“这周末的比赛挑战重重,我们累积了宝贵积分,但距实现预期目标仍任重道远。在排位赛中的出色表现为最终成绩打下了坚实基础,莫塔拉以第7位顺位发车,在第一圈中即上升至第5名,表现出色。冈特尔的表现同样可圈可点,在整场比赛中全力以赴获得积分。在早期阶段,我们与领先车手保持步调一致,但由于赛车密集,难以找准激活攻击模式的最佳时机。安全车出动后,情况变得更为复杂,随着节奏加快,取得进展变得更为困难。车队在这两天的比赛中经历了诸多挑战,但我们齐心协力,迎难而上,为此我感到无比自豪。本次比赛我们又向前迈进了一步,通过不断优化调整,以我们的实力,相信可以取得更优异的成果。”

 

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara),玛莎拉蒂MSG车队车手

“经过昨天艰难的首回合比赛,我们今天的表现十分出色,晋级排位赛让我们处于获得积分的有利地位。尽管一开始车轮有些打滑,但最终超越了塞巴斯蒂安·布埃米(Seb Buemi)与杰克·丹尼斯(Jake Dennis),跻身前五名。遗憾的是,我们的速度无法长时间与领先车手保持一致,但经过昨天的比赛后,我们对目前获得的积分感到满意。我们已经取得了进步,但仍需要在海得拉巴站比赛前重新部署策略,迎接挑战。我非常感谢我的车队,并向每位车队成员表示敬意,感谢他们这个周末的辛勤付出。

 

马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther),玛莎拉蒂MSG车队车手

“这是一个有些艰难的周末。工程师以出色的工作为今天的比赛打造了一辆新车,我们在排位赛中取得了积极成果。从整场比赛来看,我们始终保持战斗姿态,积分几乎触手可得,但最终仍未达到所需的速度和效率,遗憾未能更进一步。尽管迪里耶一战充满了艰难险阻,但作为一支强大的车队,我们将继续全力以赴。相信我们能取得更大成功,实现目标。”

 

乔瓦尼·托马索·斯格罗(Giovanni Tommaso Sgro),玛莎拉蒂赛事主管

“莫塔拉在正赛中夺得第9名,助力玛莎拉蒂MSG车队在本赛季首次将积分收入囊中。尽管迪里耶站挑战重重,但凭借车队坚韧不拔的精神,两位车手在赛道上驰骋竞速,始终为荣誉而战。我们会积极汲取本次比赛的经验,全力以赴印度海得拉巴的第四站比赛。”

 

关于玛莎拉蒂MSG车队

玛莎拉蒂 MSG车队是国际汽联电动方程式世界锦标赛的创始成员之一,并于 2013 年 12 月成为首家宣布加入Formula E这一纯电动赛事的汽车制造商。 作为少数几支自FE首个赛季(2014/15赛季)以来不间断参赛的车队之一,玛莎拉蒂MSG 车队不断壮大。在 2021 年,车队车手爱德华多·莫塔拉摘得车手世界亚军的头衔。在2022 赛季中,玛莎拉蒂MSG车队携手莫塔拉摘得车队世界亚军的荣耀,成为双方有史以来创造的最佳成绩。

玛莎拉蒂MSG车队总部位于摩纳哥,由Scott Swid 担任董事长兼管理合伙人,James Rossiter 担任车队负责人。玛莎拉蒂MSG车队拥有Formula E中多元化的性别组成,在可持续发展、EDI、技术创新和卓越性能方面处于领先地位。 如需更多信息,请访问我们的官方网站https://www.maseratimsgracing.com/。访问媒体中心及获取更多内容,请点击注册https://monacosports.canto.global/v/GeneralMedia/landing?viewIndex=0

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