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Mexico

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简介
Mexico是玛莎拉蒂继5000GT和Quattroporte总裁轿车后,推出的第三款公路赛车,搭载450S赛车强悍V8发动机。总体结构与Quattroporte总裁轿车类似,使用了稍微缩短的底盘。优雅精致的车身由Vignale设计,是一款双门coupe,也是一款四座运动车。与玛莎拉蒂其他四座coupe车型不同的是,Mexico并非以赛道命名。之所以选择以墨西哥这个国家命名,是因为其原型车为墨西哥总统Adolfo López Mateos座驾5000GT,该车于1965年都灵车展亮相后重返墨西哥。John Surtees驾驶Cooper-Maserati T81在墨西哥大奖赛上强势夺冠,结束了1966年的一级方程式赛季,可谓适逢其时,亦可谓纯粹巧合。Mexico于1966年在巴黎车展首次亮相,搭载与Quattroporte总裁轿车相同的发动机,排量为4.2L或4.7L。
规格
排量
4136
毫升
最高速度
240
公里/每小时
车型编号
Tipo AM112
车身式样
双门双座斜背
设计
Vignale
生产年份
1966-1972
生产量
300
底盘
钢制单体式车身和前副车架
整备质量
1830千克
发动机配置
90°夹角V8发动机,双顶置凸轮轴
最大功率
260马力,5000转/分钟
排量
4719
毫升
最高速度
255
公里/每小时
车型编号
Tipo AM112
车身式样
双门四座斜背
设计
Vignale
生产年份
1966-1972
生产量
182
底盘
钢制单体式车身和前副车架
整备质量
1830千克
发动机配置
90°夹角V8发动机,双顶置凸轮轴
最大功率
290马力,5200转/分钟
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