Questo sito utilizza cookie di profilazione di terze parti per fornirti servizi in linea con le preferenze rilevate attraverso la tua navigazione nel Sito. Continuando la navigazione, acconsenti all’utilizzo di questi cookies. Per opporti a tale trattamento e per avere maggiori informazioni, leggi la nostra Informativa Privacy
Accetta tutti i cookie

Ghibli Hybrid

Performance charged.

Tecnologia ibrida,100% Maserati.

La tecnologia può cambiare, ma non lo spirito Maserati. Ghibli Hybrid è sempre connessa e come tutte le Maserati, è affascinante da guardare, stimolante da guidare e un privilegio da sperimentare.
Tecnologia ibrida,100% Maserati. Tecnologia ibrida,100% Maserati.
Portamento da leader/posizione di punta
La reazione alla tua richiesta di velocità è 0,7 secondi più veloce di quella della Ghibli Diesel: l'auto ibrida raggiunge i 100 km/h in soli 5,7 secondi. Si chiama ibrida "lieve", ma Ghibli Hybrid non si preoccupa e ispira con le prestazioni migliori della categoria.
Origini audaci
Con lo sguardo rivolto verso il futuro troviamo ispirazione nella nostra tradizione vincente. Novembre,1934. Nell’autostrada che collega Firenze al Mar Tirreno, un’audace uomo conquistò il record del chilometro lanciato alla velocità media di 222,635 km/h. Quell’uomo era alla guida di una Maserati, la 4CM a 4 cilindri.

 

Un’unità potente
La Ghibli Hybrid è in grado di erogare 330 CV grazie all’azione congiunta del motore a 4 cilindri e il motore 48V. Le prestazioni dinamiche superiori che ti aspetti da una Maserati sono pronte per te.
BSG
La Ghibli Hybrid è dotata di un generatore di avviamento a cinghia da 48 volt che supporta il motore a combustione quando è necessaria più potenza, recuperando energia durante la decelerazione.
eBooster
Il motore elettrico di questa Maserati ibrida fornisce una spinta alla guida quando è richiesta una coppia motrice aggiuntiva. Questo sistema permette una transizione fluida tra il compressore elettrico e quello meccanico per una partenza più rapida e una guida dinamicamente eccitante, ma confortevole.
Convertitore DC / DC
Il convertitore DC e la batteria da 48 volt si trovano nella parte posteriore per consentire una migliore distribuzione del peso, poiché il motore di questa Maserati ibrida è posizionato nella parte anteriore. Tutto è progettato per rendere la guida della Ghibli Hybrid ancora più agile e divertente.

Prestazioni, ai massimi livelli.

Le prestazioni non sono mai state un’opzione in una Maserati. Ghibli Hybrid non è un'eccezione grazie alla tecnologia Mild Hybrid che ne intensifica la potenza. 
Scopri di più
Portamento da leader/posizione di punta
La reazione alla tua richiesta di velocità è 0,7 secondi più veloce di quella della Ghibli Diesel: l'auto ibrida raggiunge i 100 km/h in soli 5,7 secondi. Si chiama ibrida "lieve", ma Ghibli Hybrid non si preoccupa e ispira con le prestazioni migliori della categoria.
Origini audaci
Con lo sguardo rivolto verso il futuro troviamo ispirazione nella nostra tradizione vincente. Novembre,1934. Nell’autostrada che collega Firenze al Mar Tirreno, un’audace uomo conquistò il record del chilometro lanciato alla velocità media di 222,635 km/h. Quell’uomo era alla guida di una Maserati, la 4CM a 4 cilindri.

 

Emozione che diventa efficienza

Il piacere di guidare una Maserati non è mai stato così efficiente. Ghibli Hybrid mantiene il massimo livello di prestazioni e riduce in modo intelligente consumi ed emissioni.
Scopri di più
Un impulso rigenerativo
A volte devi rallentare ma solo per tornare ad accelerare. Ogni volta che rallenti o premi i freni della Ghibli ibrida, viene generata energia per caricare la batteria e dare una nuova spinta alla tua guida.
Efficienza magistrale
Con un consumo di carburante inferiore del 20%, ma prestazioni in linea con la versione Ghibli benzina da 350 CV, la tecnologia Mild Hybrid offre efficienza senza compromessi.

Unica a prima vista

Il design di Ghibli è unico. Il suo tradizionale effetto accattivante è arricchito da dettagli esclusivi ispirati alla scintilla elettrica che scorre attraverso il suo corpo.
Scopri di più
Il colore dell'evoluzione
Un fantastico grigio high-tech con sfumature blu. Grigio Evoluzione è una vernice esterna creata su misura che dona alla forma elegante lo sviluppo che essa incarna/rappresenta.
Prese d'aria blu
Scintille elettriche scorrono attraverso le triple prese d'aria laterali per rendere la Ghibli Hybrid unica e fortemente riconoscibile.
Logo Saetta blu
Un simbolo di forza e raffinatezza. L’intramontabile logo Saetta nel montante C della Ghibli è arricchito da un lampo blu sorprendente.
Pinze freno blu
Le pinze freno Brembo accentuate dal colore blu rappresentano l'energia di frenata che ricarica la Ghibli ad alimentazione ibrida.
Premium fino in fondo
Tutta la raffinatezza, il carattere e il lusso che ti aspetti da una berlina premium moderna
Sempre connesso Sempre connesso

Sempre connesso

Possedere una Maserati è sempre stata un'esperienza molto personale. Con Maserati Connect e il suo sistema di comunicazione intuitivo e ottimizzato, potrai portarla ad un livello successivo.

Shopping Tools

Un mondo pieno di possibilità

La nuova Ghibli Hybrid ha tutte le funzioni e le opzioni di Ghibli appositamente sviluppate per premiare la tua passione per la guida. Scopri l'intera gamma Maserati Ghibli.
Scopri l'intera gamma Ghibli

Test Drive

Prenota un test drive.
Trova il concessionario più vicino a te.
PRENOTA
Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,5 – 12,3; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 222 – 288; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 62

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,2 – 16,1; Equivalente benzina ( l/100 km): 12,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 261 – 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 54 – 82

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,5 – 12,6; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 222 – 288; Categoria di efficienza energetica: F – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 64

GranTurismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 324; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73

GranCabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 15,2; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 345; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 77

--

* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 174 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.