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ghibli gt hybrid logo Ghibli GT Hybrid

Performance Charged

ghibli gt hybrid ghibli gt hybrid
Dimensioni
Pneumatici
Motore
Prestazioni

TECNOLOGIA IBRIDA, PURO DNA MASERATI

La tecnologia può cambiare, ma non lo spirito Maserati. Ghibli Ultima è sempre connessa e come tutte le Maserati, è affascinante da guardare, stimolante da guidare e un privilegio da sperimentare.
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Thanks to the combined action of the 4-cylinder engine and the 48V motor, the Ghibli GT Hybrid delivers 330hp. All the superior dynamic performance you’d expect from a Maserati is right there to be enjoyed.

Here how it works:

BSG
La Ghibli Ultima è dotata di un generatore di avviamento a cinghia da 48 V che supporta il motore a combustione quando è necessaria più potenza, recuperando energia durante la decelerazione.
eBooster
Il motore elettrico di questa Maserati ibrida fornisce una spinta alla guida quando è richiesta una coppia motrice aggiuntiva. Questo sistema permette una transizione fluida tra il compressore elettrico e quello meccanico per una partenza più rapida e una guida dinamicamente eccitante, ma confortevole.
Convertitore DC / DC
Il convertitore DC e la batteria da 48 V si trovano nella parte posteriore per consentire una migliore distribuzione del peso, poiché il motore di questa Maserati ibrida è posizionato nella parte anteriore. Tutto è progettato per rendere la guida della Ghibli Ultima ancora più agile e divertente.

La collezione Ghibli

Potenza massima
330 CV
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5.7 sec
Numero di cilindri e disposizione
L4
Trazione
RWD
Coppia massima
450 Nm
Potenza massima
430 CV
Velocità massima
286 km/h
Accelerazione
4.7 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
AWD
Coppia massima
580 Nm

Ghibli GT Ultima

 * Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).
I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.
 
Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).
 
Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com