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The Power of Nature

Il suono
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Se grazie alla tecnologia dell’automobile ogni decelerazione o frenata è un accumulo di energia, sul trimarano quando si acquista velocità, (le onde sono come le curve delle montagne di Palma), «bisogna volare basso, quasi a pelo dell’acqua - urla il Marinaio - perché altrimenti ogni depressione in cui la barca cade e sbatte, è energia che si spreca». 
Infatti, il vento si alza, il mare sotto le reti che collegano gli scafi laterali a quello centrale scorre ad altissima velocità (lo vedi sotto i tuoi piedi) e quando arrivi a trenta nodi devi cominciare a tenerti. Il vento entra tra le vele e produce un fischio continuo, enorme e profondo, i membri dell’equipaggio prima si gridano indicazioni per stabilizzare e lanciare l’imbarcazione, poi si aggrappano a guardare se ciò che hanno fatto produce velocità, energia. Qui il rumore è vita, è viaggio.

Sulla Ghibli, invece, il rumore non c’è. Non c’è il rumore prodotto dal vento sulla carrozzeria. L’aerodinamicità dell’auto rasenta la perfezione e se questa assenza di attrito è per entrambi i mezzi garanzia di salvaguardia energetica, se il rumore in mare è vita, qui il silenzio diventa lusso. C’è solo la grinta del motore e il rollare sommesso degli pneumatici sull’asfalto: ma che tu sia in mare o in terra è arrivata l’ora di liberare potenza.

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.