Modena, 27 ottobre 2026 – Migliaia di visitatori provenienti da 40 Paesi, oltre 5.000 veicoli in mostra e in vendita e 235.000 metri quadrati di superficie espositiva. Sono i numeri della 43ª edizione di Auto e Moto d’Epoca, che si è conclusa ieri a BolognaFiere dopo quattro giornate, dal 22 al 25 ottobre, all’insegna della passione per il motorismo storico. Con 14 padiglioni e una grande partecipazione di collezionisti, appassionati e operatori del settore, la manifestazione ha confermato il proprio ruolo di riferimento nel panorama internazionale delle auto e moto d’epoca.
Tra i protagonisti della manifestazione anche Maserati, che racconta la propria partecipazione attraverso un’ampia e suggestiva selezione di fotografie e video, ora a disposizione dei media. Immagini che restituiscono l’atmosfera del Salone, l’entusiasmo del pubblico e il fascino delle vetture esposte, testimoniando il legame tra il Tridente, il territorio e la cultura automobilistica italiana.
A catalizzare l’attenzione dei visitatori sono state soprattutto due icone del “Gran Turismo italiano” secondo Maserati, esposte nello stand Motor Valley. Da una parte, la Ghibli SS Coupé del 1972, capolavoro modenese che proprio quest’anno festeggia il 60° anniversario del modello, con le sue linee basse e filanti e un poderoso V8 di 4,9 litri da 335 CV a 5.500 giri/min. Dall’altra parte, la Nuova GranTurismo Trofeo da 590 CV, che ha rapito gli sguardi con la sua raffinata livrea Verde Giada e il design scultoreo, abbinati all’iconico 3.0L V6 Nettuno portato a 590 CV e 650 Nm di coppia.
Un dialogo tra epoche diverse che ha assunto un significato ancora più forte nell’anno in cui Maserati celebra il centenario del Tridente e della sua prima vittoria nelle competizioni, proprio a Bologna, dove il Marchio nacque nel 1914. A completare la presenza del Brand più longevo della Motor Valley, una seconda Ghibli SS Coupé del 1970, esposta nello stand FIVA. Infine, grande interesse hanno riscosso i due talk con Cristiano Bolzoni, Head of Maserati Classiche, e Davide Baldini, Head of Maserati Fuoriserie, che hanno ripercorso le tappe più significative della storia del Tridente.
* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 113 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 93,6 g/km (WLTP).
I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.
Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).
Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.
Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italia
Società a socio unico Reg. Imprese Modena
Cod. Fisc. e P.IVA: IT 08245890010
R.E.A. Modena 347990
Capitale Sociale: 80.000.000 € i.v.
Direzione e coordinamento ex art. 2497 c.c.: Stellantis N.V.
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com
International
Africa
Europe
America
Asia
Middle-east
Oceania
Africa
Europe
America
Asia
Middle-east
Oceania