AUTO E MOTO D'EPOCA HIGHLIGHTS
Modena, 27 October 2026 – Thousands of visitors from 40 countries, more than 5,000 vehicles on display and for sale, and 235,000 square metres of exhibition space. These are the figures from the 43rd edition of Auto e Moto d’Epoca, which concluded yesterday at BolognaFiere after four days, from 22 to 25 October, dedicated to a passion for historic motoring. With 14 halls and strong attendance by collectors, enthusiasts and industry professionals, the event reaffirmed its status as an international benchmark for classic cars and motorcycles.
Maserati was also among the leading names at the event and is sharing its participation through an extensive and evocative selection of photographs and video, now available to the media. The images capture the atmosphere of the show, the enthusiasm of the public and the allure of the cars on display, bearing witness to the bond between the Trident, the local area and Italian automotive culture.
Two icons of Maserati’s interpretation of Italian Gran Turismo attracted particular attention from visitors at the Motor Valley stand. On one side was the 1972 Ghibli SS Coupé, a masterpiece whose model celebrates its 60th anniversary this year, with its low, sleek lines and a powerful 4.9-litre V8 delivering 335 hp at 5,500 rpm. On the other was the new 590-hp GranTurismo Trofeo, which turned heads with its sophisticated Verde Giada livery and sculptural design, paired with the iconic 3.0-litre V6 Nettuno engine, tuned to deliver 590 hp and 650 Nm of torque.
A dialogue between different eras that took on even greater significance in the year in which Maserati celebrates the centenary of the Trident and its first racing victory, in Bologna itself, where the Brand was founded in 1914. Completing the presence of the Motor Valley’s longest-established Brand was a second 1970 Ghibli SS Coupé, displayed on the FIVA stand. Finally, the two talks attracted considerable interest, featuring Cristiano Bolzoni, Head of Maserati Classiche, and Davide Baldini, Head of Maserati Fuoriserie, who retraced the most significant milestones in the history of the Trident.
* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 113 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 93,6 g/km (WLTP).
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.
Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.
Maserati S.p.A.
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