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Sebring

(First Series)

SERBING EXT_2880x1920
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Description
Noch bevor der Verkauf des 3500 GTabflachte, präsentierte Maserati auf dem Genfer Autosalon  1962 das neues 3500 GTI Coupé S. "S" stand für Sebring und bezog sich auf die Rennstrecke in Florida, wo  ein paar Jahre zuvor der Rennwagen 450 S  in den Händen von Fangio und Behra einen wichtigen Sieg eingefahren hatte. Das Auto wurde allgemein als Sebring bekannt und basierte auf dem kurzen 3500 GT Spyder Chassis. Sein 2+2-sitzige Karosserie war ein Entwurf von Michelotti während seiner Zeit bei Vignale. Mit Ausnahme von nur vier Autos, die mit Weber-Vergasern ausgestattet waren, hatte der 6-Zylindermotor immer eine Einspritzung von Lucas. Der Sebring zeigte eine Reihe von technischen Verbesserungen gegenüber dem 3500 GT und war generell sportlicher. Automatikgetriebe, Klimaanlage und Borrani-Speichenräder waren auf Wunsch erhältlich.
Spezifikationen

Sebring

3.5
Hubraum
3,485
cc
Höchstgeschwindigkeit
235
KM/H
Modellbezeichnung
Tipo AM101/10
Karosserietyp
2 Türen, 2+2-sitzige Berlinetta
Design
Michelotti (Vignale)
Productionszeitraum
1961 - 1964
Gebaute Exemplare
351
Chassis
Gitterrohrrahmen
Leergewicht
1,520kg
Motor
6 Zylinder in Reihe mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Leistung
235 PS @ 5.500 U/min
Alle Spezifikationen Siehe weniger spezifikationen

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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
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