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Maserati Quattroporte zum Sechzigsten

QP_anniversary
Mit sechs Fahrzeuggenerationen schrieb die Sport-Luxuslimousine Automobilgeschichte
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Modena, 30. Oktober 2023 – Exakt heute vor 60 Jahren, am 30. Oktober 1963, startete der Turiner Autosalon. Er zählte damals zu den bedeutendsten Automobilveranstaltungen der Welt. In diesem Rahmen wurde auf dem Stand von Maserati der erste Quattroporte vorgestellt. Heute jährt sich damit der 60. Geburtstag der Luxus-Sportlimousine, die über sechs Generationen Automobilgeschichte schrieb.

Es ist ein Jubiläum, das an einige der wichtigsten Meilensteine von Maserati erinnert, denn der Quattroporte ist einer der prägnantesten Ausdrucksformen der Marke. Von stilistischen Entwicklungsstufen bis hin zu Innovationen und technischen Neuerungen verkörpert der Quattroporte eine lange Reise im exklusiven Automobilbau. Die Luxus-Sportlimousine begründete dabei auch ein neues Automobilsegment.

Wie viele andere ikonische Automobile auch, fand der Quattroporte seit seinem Debüt in den frühen 1960er-Jahren grosse Anerkennung und inspirierte nachfolgende Generationen. Das Fahrzeug überschritt Grenzen, erfand sich neu und blieb dem Streben nach Exzellenz bei Design und Leistung treu. In diesen 60 Jahren wurden mehr als 75.000 Einheiten produziert.

Der Quattroporte entstand als Ergebnis aus der Intuition der italienischen Marke. So war das Modell der ersten Generation ein Pionier, der über einen markant klingenden Achtzylindermotor aus dem Rennsport verfügte, der durch ein dynamisches und dennoch elegantes Design sowie ein raffiniertes Interieur ergänzt wurde. Im Laufe der Jahre als „Wohnzimmer in Bewegung“ oder „Limousine mit Rennsportgeist“ positioniert, erreichte die erste Generation eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Als majestätisches Automobil mit äusserst einladendem Interieur und königlichem Charme war der Quattroporte stets an Rampenlicht gewöhnt und dazu bestimmt, Flaggschiff zu sein.

Der Quattroporte ist repräsentativ für die Leidenschaft und das Talent aller, die im Laufe der Jahre an dem Projekt beteiligt waren: Frua kreierte die ursprüngliche Form, gefolgt von anderen Meistern, darunter Bertone, Giugiaro, Gandini und Pininfarina - bis hin zum Maserati Centro Stile als Gestalter der aktuellen Generation. Eine ganze Familie aus Ingenieuren, Mechanikern, Testfahrern und Designern brachte das Fahrzeug von den Blaupausen auf die Strasse. Der Quattroporte ist und bleibt das Juwel in der intensiven Geschichte des Unternehmens aus Modena.

Während der Quattroporte der zweiten Generation ein weniger einprägsamer Entwurf war, stellte der Quattroporte III - das Unternehmen wurde damals von De Tomaso geleitet - einen durchschlagenden Erfolg dar. Es folgte eine neue Herausforderung, die in den 1990er-Jahren mit der vierten Generation souverän gemeistert wurde. Mit dem mehrfach preisgekrönten Quattroporte V von 2003 entwickelte sich die Marke weiter, blieb aber der Erfolgsformel treu, bevor die aktuelle, sechste Generation die modernste Ausprägung des Konzepts darstellt. Nach allen Neugestaltungen, den Fortschritten in der Technik, den Veränderungen in der Unternehmensstruktur und den unzähligen produzierten Modellen hat diese Limousine ihren starken Anspruch an Exklusivität bewahrt.

In den Garagen der anspruchsvollsten Autofahrer, bei Königen und Fürsten, als Accessoire in denkwürdigen Filmen (der Quattroporte ist in mehr als 60 Produktionen zu sehen), fotografiert vor roten Teppichen oder als Begleitung höchster politischer Prominenz bei Veranstaltungen war und ist der Quattroporte beliebt bei bedeutenden Persönlichkeiten aus allen Branchen. So wurde er im 20. Jahrhundert eine tragende Säule der Automobillandschaft und bleibt es auch im neuen Jahrtausend.

Davide Grasso, CEO von Maserati S.p.A.: „Der Quattroporte ist die Geschichte von Maserati. Ein Automobil, das unsere Entwicklung erzählt und uns seit über einem halben Jahrhundert in der Welt der Limousinen prestigeträchtig repräsentiert. Seit 1963 entwickelte er sich zu einem der beliebtesten Maserati Modelle und eröffnete damit ein Segment, das es zuvor nicht gab. Er ist ein Automobil, dem es gelungen ist, sich jedes Mal neu zu erfinden, ohne jemals seine Identität zu verlieren, indem es sich an den Lauf der Zeit, an Veränderungen in der Gesellschaft, an Fortschritte in der Technologie sowie an Trends angepasst hat. Der Quattroporte ist zur Wahl unserer erlesensten Kundschaft geworden sowie in der Welt der Unterhaltung und des internationalen Establishments zu Hause. Er ist für uns eine Quelle des Stolzes und eine Anerkennung des unverwechselbaren italienischen Charakters, den Maserati schon immer mit seinen Kreationen in die ganze Welt exportiert hat. Der Quattroporte bleibt nach wie vor unser Flaggschiff und steht für einzigartigen Luxus. Er wird für seine Raffinesse, Liebe zum Detail, überragende Leistung, Qualität und umhüllende Geräumigkeit geschätzt. In Kombination mit seinem zeitlosen Stil hat dies den Quattroporte unvergänglich gemacht.“

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Ghibli GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,6 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 211 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Ghibli Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 227-216 g/km* // Effizienzklasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 22,1 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: B

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 198 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // Effizienzklasse: G

Grecale Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 27,8 – 23,9 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: D –C

Levante GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6 – 9,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 238 – 221 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6 – 12,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 285 – 273 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5 – 14,4 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 329 – 327 g/km* // Effizienzklasse: G

Quattroporte Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 262 – 252 g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // Effizienzklasse: G

 

*CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; Durchschnitt aller erstmals in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen 2024: 122 g/km. Der CO2 -Zielwert beträgt 118 g/km

 

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 -Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

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