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Line Honours para o Maserati Multi 70 e Giovanni Soldini na Rolex Middle Sea Race Equipa de Soldini cumpre a regata em 2 dias, 8 horas, 31 minutos e 31 segundos Soldini e a sua equipa cruzam a linha de chegada no primeiro lugar após longa batalha com o Mana

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Modena, 20 de outubro de 2020 - Giovanni Soldini e o Maserati Multi 70 conquistaram as Line Honours da 41ª edição da Rolex Middle Sea Race: às 20.41 31” de segunda-feira, 19 de outubro, hora local (18.41 31” UTC), cruzaram a linha de chegada em Valeta, Malta, com um tempo decorrido de 2 dias, 8 horas, 31 minutos e 31 segundos. O MOD 70 Mana, gémeo do Maserati Multi 70, também com a bandeira italiana, chegou às 20.56 35”, hora local (18.56 35” UTC), 15 minutos depois do trimarã de Soldini. Uma prova de audácia para Giovanni Soldini e a sua equipa: com distâncias tão curtas, todos as manobras são decisivas, e a tripulação do Maserati Multi 70 nunca perdeu de vista o objetivo.

O recorde para multicascos, estabelecido por Soldini em 2016, continua por bater: 2 dias, 1 hora, 25 minutos e 1 segundo.

Giovanni Soldini: «Sabíamos que iria ser um árduo desafio. Já tinha encontrado Brian Thompson, skipper do Mana, em muitas ocasiões, porque ele veleja em diferentes MOD 70 contra os quais competimos: é um grande especialista neste tipo de barcos, e não é fácil ficar à sua frente, mas, desta vez, conseguimos!».

John Elkann, a bordo com Soldini, comentou: «Foi uma intensa e belíssima regata, competimos com os nossos corações, cabeça e braços. Estamos muito satisfeitos por ter conseguido chegar no primeiro lugar depois de tantas milhas tão próximos uns dos outros».

O Maserati Multi 70 e o Mana largaram de Valeta, em Malta, no Sábado, 17 de outubro, às 12h10m, hora local (10h10m UTC), e disputaram uma longa match race, nunca com mais de 5 milhas de distância entre si. Depois da passagem pelo Cabo Passero, com vento de Noroeste de 12 nós, rumaram para Norte, em direção ao Estreito de Messina, à medida que o vento ia amainando: o Maserati Multi 70 adotou uma rota próxima da costa siciliana, em busca de vento favorável, enquanto que o Mana rumava para Este. Perto da meia-noite, 12 horas após a largada, os dois MOD 70 passaram o Estreito de Messina, de novo muito perto um do outro.

Passado Stromboli, o ponto mais a Norte de todo o percurso, teve início a verdadeira match race. Giovanni Soldini: «Havia pouquíssimo vento, estávamos extremamente próximos, e ultrapassámo-nos, pelo menos, quatro ou cinco vezes, foi, deveras, uma batalha sem tréguas!». Após um longo dia sem vento, o Maserati Multi 70 e o Mana começaram a ganhar velocidade, graças a um vento de Noroeste que os acompanhou praticamente até à linha de chegada. «Depois de Favignana, estivemos sempre na liderança, mas não foi fácil: chegámos apenas 15 minutos antes dos nossos adversários!».

Esta edição da Rolex Middle Sea Race atraiu 50 participantes. A categoria multicascos, para além dos dois MOD 70, conta com mais três trimarãs, ainda em competição: o 80 pés Ultim’Emotion 2 de Antoine Rabaste, o 63 pés Shockwave, com Jeff Mearing e Scott Klodowski como skippers, e o Multi 50 Primonial, capitaneado por Sébastien Rogues. A tabela classificativa em tempo corrigido não será definitiva até ao término da regata.

A equipa que competiu com Giovanni Soldini, a bordo do Maserati Multi 70, foi composta por Cédric Bader, Vittorio Bissaro, Lorenzo Bressani, John Elkann, Oliver Herrera Perez, Nico Malingri e Matteo Soldini.

Giovanni Soldini e a sua equipa, pouco depois de terem cruzado a linha de chegada, regressaram ao largo para rumar de volta a Itália: após dois anos à volta do mundo, o Maserati Multi 70 estará num estaleiro em La Spezia. Soldini explica: «Passou muito tempo desde que parámos mais de um mês seguido, e temos muito trabalho a fazer. O Maserati Multi 70 está sempre a evoluir, especialmente no que diz respeito ao fólios e lemes de voo. Juntamente com os engenheiros do Maserati Innovation Lab, estamos a desenvolver uma vanguardista configuração totalmente nova, com lemes, fólios e patilhão revolucionários, e mal podemos esperar por experimentá-la!». O trimarã Maserati Multi 70 é o "barco laboratório" para o qual os engenheiros do Innovation Lab de Modena transferiram o seu conhecimento em termos de aerodinâmica, inovação tecnológica e performance. Este são os mesmos valores que orientam a equipa de engenheiros e técnicos da Maserati no desenvolvimento de todos os novos modelos da nova Era da Maserati.

 

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