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Maserati Project24: radicalmente único em pista

22 de Julho de 2022

Modena, 22 de julho de 2022 – A Maserati apresenta o Project24. Um projeto de uma série limitada de um automóvel superdesportivo (indicado através de um nome de código), para elevar a performance ilimitada da marca a um novo nível de adrenalina em pista.

Este automóvel verdadeiramente extremo, destinado exclusivamente a circuito, herda as especificações do Maserati MC20, melhorando-as com caraterísticas técnicas ainda mais avançadas: o motor V6 Nettuno de última geração com novos turbocompressores, para elevar a sua potência para 740 cv, a inovadora suspensão, o sistema de travagem com discos carbono-cerâmicos e os pneus de competição, assim como caraterísticas de segurança aprovadas e homologadas pela FIA.

Com base na obsessão da marca com a leveza, o objetivo, em termos de peso, do novo veículo da Maserati será ficar abaixo dos 1250 kg. A combinação perfeita de potência e ligeireza resulta num veículo espantoso, com uma relação peso/potência de, aproximadamente, 1,69 kg/cv.

Desenhado pelo Centro Stile Maserati, o Project24 possui um visual completamente novo. Desta feita, o design Maserati leva as fronteiras ao limite, livre dos constrangimentos normalmente encontrados num automóvel de competição*. O resultado é algo nunca antes visto, combinando beleza com genuínas competências desportivas, para se tornar instantaneamente num clássico objeto de coleção.

O Maserati Project24 é o emblema da exclusividade, e irá oferecer uma gama única de serviços, incluindo experiências específicas em pista e um suporte de altíssimo nível, exclusivamente para os proprietários do Project24.

* Automóvel não homologado para a estrada. Especificamente preparado para utilização apenas em circuito.

Maserati Project24 – Especificações e Caraterísticas Técnicas

Veículo

Automóvel de dois lugares não homologado para a estrada
Design Maserati Centro Stile
Comprimento/altura (mm) 2020* x 1220*
Peso a seco: menos de 1250 Kg

Conforme os requisitos de competição da FIA

Depósito de combustível de 120 litros FT3 homologado pela FIA
Extintor de incêndio segundo especificações FIA
Estrutura anti-capotamento homologada pela FIA

Motor

Motor Maserati Nettuno
V6 a 90° biturbo
3000 c.c.
740 cv
Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark com duplo controlo de combustão TJI
Cárter seco

Tração/transmissão

Tração traseira, caixa de velocidades sequencial de competição de 6 relações com patilhas no volante
Embraiagem de competição e diferencial traseiro autoblocante mecânico

Carroçaria

Carroçaria totalmente nova em fibra de carbono com componentes específicos em fibras naturais
Aerodinâmica de alto desempenho
Asas dianteira e traseira multi-reguláveis
Elevada downforce
Luzes dianteiras por LED
Luz de chuva aprovada pela FIA
Vidros dianteiro e laterais em Lexan

Chassis

Monocoque central em fibra de carbono ultraleve
3/4 macacos pneumáticos a bord

Travões

Pinças de competição
Discos de competição ventilados Brembo CCMR
Sistema de arrefecimento dos travões feito sob medid

Jantes

Jantes em alumínio forjadas de 18” feitas sob medida
Fixação central
Pneus slick

Suspensão

Triângulos sobrepostos com eixo de direção semi-virtual
Amortecedores de competição reguláveis
Barras estabilizadoras dianteira e traseira ajustáveis

Interior

Bancos de competição (banco do passageiro opcional)
Pedaleira de competição regulável
Coluna de direção ajustável
Cinto de segurança de competição de 6 pontos
Volante multifunções em fibra de carbono
Volante com ecrã integrado
Câmara de visão traseira (opcional)
Registo de telemetria (opcional)
Câmara a bordo para gravação de vídeo (opcional)
Painel de controlo e sistema de aquisição de dados
Monitor de otimização da performance de condução (opcional)
Ar condicionado
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (opcional)
ABS e controlo de tração de competição reguláveis

* Sujeito a alterações no decurso do desenvolvimento do veículo.