Maserati adota nova estratégia de gama com dois acabamentos distintos, Ghibli GranLusso e Ghibli GranSport.
Restyling estilístico para o modelo mais vendido da história da Maserati.
Faróis dianteiros adaptativos integralmente por LED, motor V6 twin-turbo mais potente, Direção de Assistência Elétrica e novos Sistemas Avançados de Assistência à Condução.
A estrela do stand da Maserati no Salão Automóvel de Chengdu 2017 foi o novo Ghibli, nos níveis de acabamento GranLusso e Gransport, cada qual com o seu caráter distinto e conteúdos exclusivos, inaugurando na gama a estratégia de acabamentos introduzida pelo Quattroporte um ano antes.
Após quatro anos de um sucesso sem paralelo em todos os mercados internacionais, a berlina desportiva italiana beneficiou de um restyling exterior de larga escala, específico para cada nível de acabamentos, destinado a acentuar a sua elegância e desportividade. O meticuloso trabalho de design operado na frente, e as alterações introduzidas nos para-choques traseiros, melhoraram substancialmente a eficiência aerodinâmica, garantindo aos dois níveis de acabamento uma forte identidade,em linha com o posicionamento de marca da Maserati.
O novo Ghibli GranLusso sublinha o luxo e a elegância da berlina desportiva da Maserati, contando com um acabamento exterior melhorado e um rico interior com revestimento em seda Ermenegildo Zegna. O Ghibli GranSport foi concebido para refletir a herança desportiva da Maserati, contando com um design exterior mais agressivo e conteúdos interiores únicos.
Ambos os níveis de acabamento GranLusso e GranSport estão disponíveis com um upgrade para todos os quatro motores propostos pelo Ghibli, e contam com faróis dianteiros adaptativos integralmente por LED com máximos Matrix anti-reflexo, para uma ainda melhor iluminação e uma aparência distintiva.
Duas outras novidades introduzidas pela Maserati no novo Ghibli são o Integrated Vehicle Control (IVC) e a direção de assistência elétrica Electric Power Steering (EPS). O Integrated Vehicle Control (IVC) é uma nova função do ESP, que melhora ainda mais a dinâmica de condução do veículo, e oferece uma experiência de condução ainda mais única e emocionante. A EPS substituiu a sistema de direção de assistência hidráulica para permitir a integração dos novos Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS), como o Highway Assist, o Lane Keeping Assist e o Active Blind Spot Assist; em conjunto com o Cruise Control Adaptativo e o Sistema de Reconhecimento de Sinais de Trânsito, estas funcionalidade estão todas disponíveis no pack Driver Assistance.
O motor Ferrari V6 Twin Turbo de 3,0 litros, construído em Maranello, montado nos Ghibli S e S Q4, oferece agora mais 20 cv de potência e mais 30 Nm de binário que a anterior unidade. Com uma potência de 430 cv e um binário máximo de 580 Nm, a velocidade máxima aumentou, em ambas as versões, para 286 km/h, e a aceleração 0-100 km/h foi melhorada em 0,1 segundos, para tão somente 4,7 segundos no Ghibli S Q4 com o sistema de tração total inteligente Q4 AWD.
O Salão Automóvel de Chengdu 2017 estará aberto ao público até 3 de setembro. Mais de 700 mil visitantes espera-se visitem o certame realizado na vibrante cidade de 10 milhões de habitantes, situada na China ocidental.
