A Maserati escolheu a esplêndida cidade de Trieste para a Experiência de Condução dedicada aos três novos modelos do Tridente.
Das águas cintilantes do Adriático às paisagens rochosas do Carso, percorrendo troços do lendário trajeto da corrida Trieste-Opicina, os novos Maserati GranTurismo, GranCabrio e Grecale fizeram a sua estreia dinâmica.
Modena, 27 de julho de 2026 – Acaba de cair o pano sobre a exclusiva Experiência de Condução dedicada aos novos GranTurismo, GranCabrio e Grecale. Este autêntico Grand Tour italiano decorreu nas estradas de Trieste (Itália) e dos seus arredores, uma encruzilhada de povos, línguas e culturas onde o espírito mediterrânico encontra a essência profunda da Europa Central. De 12 a 25 de julho, esta região, situada entre as águas cintilantes do Adriático e a paisagem acidentada do Carso, foi o palco do Media Drive internacional, que colocou mais de 100 jornalistas de todo o mundo ao volante dos três novos modelos da marca para a sua estreia dinâmica. O evento integrou um vasto calendário de iniciativas e eventos para celebrar o 100.º aniversário do icónico logótipo do Tridente e a primeira vitória da Maserati no desporto automóvel, na Targa Florio de 1926.
A Experiência de Condução tornou-se ainda mais memorável graças à ligação duradoura entre a Maserati e a lendária corrida Trieste-Opicina, a prova de montanha que serpenteava desde o coração da cidade até ao planalto do Carso entre 1911 e 1971. Apelidada de «Monza em subida» e reconhecida por atrair campeões de toda a Europa, a corrida foi ganha por um Maserati em três ocasiões: em 1955, quando Franco Bordoni conduziu o Maserati 300 S à vitória; em 1957, com Adolfo Tedeschi ao volante de um Maserati 200 SI Spider; e, por fim, em 1960, quando Mennato Boffa triunfou num Maserati Tipo 60 «Birdcage». Este percurso lendário proporcionou o cenário ideal para uma viagem concebida para demonstrar o carácter de cada novo modelo, em especial o dos modelos equipados com o icónico motor Nettuno V6. É em estradas como estas que ganha vida a visão da Maserati do Gran Turismo italiano, onde design, elegância, potência e mestria artesanal se fundem num equilíbrio requintado que nunca é ostensivo, mas está sempre focado no desempenho.
A experiência decorreu ao longo de dois itinerários distintos: um com os novos GranTurismo e GranCabrio e outro dedicado ao novo Grecale. O primeiro acompanhou a costa do Adriático antes de prosseguir pelas colinas de Collio. Com exteriores atualizados e interiores ainda mais requintados, os novos GranTurismo Trofeo e GranCabrio Trofeo estreiam o Nettuno V6 de 3,0 litros, que nesta configuração debita 650 Nm de binário e 590 cv —mais 40 cv do que a geração anterior—, garantindo um desempenho excecional sem comprometer o conforto nem a capacidade para longas distâncias. Graças à tecnologia de combustão de pré-câmara derivada do desporto automóvel, o motor aperfeiçoado impulsiona o GranTurismo Trofeo para além dos 320 km/h, com o escape desportivo de série a amplificar o seu som inconfundível. O motor de 490 cv, calibrado para uma experiência requintada e simultaneamente dinâmica, proporciona emoções igualmente autênticas. Desportividade e conforto, a pedido e ao mais alto nível: nas rápidas e fluidas estradas costeiras, a tração integral de série e a suspensão pneumática regulável em altura garantiram a precisão pela qual estes automóveis são conhecidos, enquanto as sinuosas estradas das colinas transformaram essa mesma compostura numa experiência envolvente, tudo isto proporcionando o conforto de quatro verdadeiros lugares. A bordo do GranCabrio, com a capota aberta sob o céu do Adriático e ao longo das estradas das colinas de Collio, os participantes também experimentaram a expressão mais pura da Maserati da condução ao ar livre.
Entretanto, no segundo itinerário, o novo Grecale enfrentou com elegância e determinação as estradas da zona rural do Carso, desde Trieste em direção à fronteira eslovena. Ao longo das subidas, descidas e mudanças de ritmo do percurso, o SUV de luxo da marca de Modena demonstrou todo o seu potencial: os versáteis modos de condução e o comportamento superior adaptaram-se sem esforço a cada estilo de condução, enquanto o habitáculo, com os seus materiais genuínos, demonstrou a capacidade do modelo para combinar um carácter desportivo com a utilização quotidiana sem compromissos. Nas rápidas e fluidas estradas do Carso, o Nettuno V6 anunciou a sua presença, com tecnologia de combustão de pré-câmara patenteada pela Maserati e derivada da Fórmula 1, e oferecendo a maior potência específica da sua classe. O Grecale Trofeo V6 de 530 cv acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 285 km/h. São números que refletem a singularidade de um veículo concebido para emocionar todos os dias. Além disso, as novas versões Grecale V6 e Modena V6*, equipadas com o motor Nettuno V6 de 390 cv, suscitaram muito interesse e apreço.
Por fim, a Experiência de Condução em Trieste incluiu dois momentos memoráveis que evidenciaram o diálogo permanente entre design e mestria artesanal à medida que a Maserati confere a cada criação: em primeiro lugar, através de uma sessão aprofundada dedicada ao Programa Maserati Fuoriserie, o atelier através do qual a marca de Modena transforma cada veículo numa criação única; e, em segundo lugar, através da visita exclusiva à ITS Arcademy - Museum of Art in Fashion, o primeiro museu de Itália dedicado à moda contemporânea.
Santo Ficili, CEO da Alfa Romeo e da Maserati, afirmou: "Cidade fronteiriça e encruzilhada cultural, Trieste proporcionou o cenário ideal para a estreia dinâmica dos nossos três novos modelos. Nestas estradas, impregnadas de uma lendária história do desporto automóvel, os nossos convidados experimentaram em primeira mão o que significa hoje a visão da Maserati do “Gran Turismo italiano”. Os novos GranTurismo, GranCabrio e Grecale evoluíram, mantendo-se fiéis ao espírito autêntico do Tridente, que sempre combinou emoções com mestria artesanal italiana. Independentemente do itinerário ou do modelo escolhido, os nossos convidados foram guiados pelo Tridente, um símbolo que tem traçado o rumo da desportividade e da elegância italianas em todo o mundo ao longo dos últimos 100 anos."
