O carro do Trident faz a sua estreia nas 12 Horas de Mugello, pilotado pela equipa Dinamic Motorsport.
Modena, 20 de março de 2026 – O Autódromo Internazionale del Mugello prepara-se para receber a primeira corrida de resistência do Maserati GT2, a realizar-se nas 12H Mugello, de 20 a 22 de março, na 1.ª ronda do Michelin 24H SERIES Europe. Este formato de corridas de resistência inclui um calendário com provas nos principais circuitos europeus e conta com várias marcas de prestígio (havendo também uma sessão a realizar-se em circuitos do Médio Oriente).
Esta será a corrida de estreia da Maseratiem 2026, ano das celebrações do 100.º aniversário da primeira competição de um veículo com o símbolo do Trident no seu capô, em 1926, quando a Targa Florio terminou com uma vitória de classe para o Maserati Tipo 26.
Em Mugello, o Maserati GT2 será pilotado pela equipa Dinamic Motorsport, que conta com a entrosada dupla formada por Mauro Calamia e Roberto Pampanini, à qual se juntou recentemente Amedeo Pampanini. Mauro e Roberto destacaram-se na temporada de 2025, novamente ao volante de um veículo da Casa do Trident, na classe Pro Am da GT2 European Series Powered by Pirelli. Na época anterior, a equipa terminou em terceiro lugar na classificação de pilotos (segundo lugar entre equipas), graças a três pole positions, com igual número de vitórias, quatro segundos lugares e três subidas ao lugar mais baixo do pódio. A dupla composta por um suíço e um italiano participou também algumas vezes na temporada de 2024, incluindo uma vitória em Barcelona.
Mauro Calamia será acompanhado por Amedeo e Roberto Pampanini nas 12H Mugello na classe GTX, numa corrida dividida em duas partes: após as qualificações na sexta-feira, dia 20 de março, a primeira parte está agendada para sábado, das 12:10 às 17:40, e a segunda para domingo, das 12:00 às 18:30.
A Casa do Trident está, portanto, de regresso às corridas no circuito da Toscana após vários anos de ausência - e surge com a vontade de deixar a sua marca, tal como fez com o glorioso Maserati MC12 no campeonato FIA GT nos anos 2000. Em anos mais recentes, o circuito de Mugello recebeu também algumas provas do Trofeo Maserati, a série monomarca do fabricante de Modena, em que Mauro Calamia venceu a edição de 2014.
Após a sua entrada no campeonato de GT2 em 2023 e participação na Ultimate Cup Series de 2024, os horizontes do Maserati GT2 têm-se expandido. Graças ao kit de atualização, o veículo pode agora competir também em provas de resistência, com a opção de participar em mais de 20 séries e em mais de 170 corridas por ano.
