O CHINA GRAND TOUR CHEGA A MODENA
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13 de julho de 2026, Modena - À medida que a luz da manhã iluminava a planície da Emília e envolvia os históricos portões da Viale Ciro Menotti, a Maserati celebrou o Grande Finale do seu China-Italy Grand Tour 2026. Partindo de Xangai há mais de dois meses, a caravana de veículos percorreu uns monumentais 14 400 quilómetros para chegar ao lar espiritual da marca. Acolhida pela equipa da sede global, esta odisseia transcontinental foi mais uma magnífica homenagem ao Ano do Trident, celebrando um século de tradição nas corridas, engenharia de vanguarda e a intemporal arte do grand touring.
Mais do que uma simples expedição geográfica, esta viagem representa uma verdadeira peregrinação ao património da marca. Das cidades aquáticas envoltas em neblina da região chinesa de Jiangnan ao coração batente do Motor Valley italiano, cada quilómetro refletia uma inabalável filosofia: a dedicação permanente da Maserati em harmonizar o desempenho puro em pista com o luxo refinado. A essência do estilo de vida GT encontrou a sua expressão máxima ao longo de mares e montanhas, materializada pelos distintos temperamentos e inigualáveis capacidades do GranTurismo, do GranCabrio e do Grecale.
Uma viagem cinematográfica ao longo da Rota da Seda
Ao percorrer as antigas rotas comerciais, a expedição foi muito além da mera deslocação geográfica para revelar a poesia das viagens modernas. Desde a partida, no dia 4 de maio, a frota do Trident adaptou-se a cenários culturais em constante mudança. O minimalismo italiano encontrou um contraste harmonioso nas cidades aquáticas monocromáticas de Jiangnan e na cordilheira de Qinling. Pelo Corredor de Hexi, o som dos motores misturou-se com os ecos históricos do deserto, culminando num diálogo através do tempo entre a engenharia contemporânea de Modena e os antigos murais de Dunhuang. Atravessando as vastas paisagens de Xinjiang, passando pelos verdejantes prados de Nalati e pelas águas cristalinas do lago Sayram, a caravana cruzou a fronteira de Kashgar rumo à Ásia Central.
A rota passou a ser uma sequência cinematográfica verdadeiramente cativante. Depois de atravessar o posto fronteiriço de Irkeshtam, a caravana seguiu rumo ao Quirguistão, escalando as montanhas fronteiriças e abrindo caminho pelo vasto Vale de Fergana, onde a imponência das paisagens nómadas desfilava diante dos ocupantes. No Uzbequistão, as linhas marcantes do design italiano percorreram as ruas históricas de Tashkent, Samarcanda e Bucara, criando uma harmonia entre a estética industrial moderna e as imponentes cúpulas da arquitetura islâmica antiga. Prosseguindo para oeste, a caminho do Turquemenistão, a caravana passou pelas imponentes fachadas de mármore de Asgabate e pelas ruínas tingidas pelo sol de Merv, antes de atravessar o Mar Cáspio de ferry, de Turkmenbashi para Aktau.
Já em Baku, a viagem continuou rumo a Tbilisi e pela costa do Mar Negro em Batumi, onde eram visíveis os picos cobertos de neve e os profundos desfiladeiros da região do Cáucaso. Ao entrar na Turquia, as singulares formações rochosas da Capadócia e os históricos minaretes de Istambul desapareceram pelo retrovisor à medida que a caravana cruzava o Estreito do Bósforo. Seguindo um percurso panorâmico por Sófia, na Bulgária, e pelos vales envoltos em neblina de Sarajevo, a caravana percorreu a costa Adriática da Croácia, onde os telhados de terracota de Dubrovnik e as águas cristalinas de Zadar deslumbravam com a sua beleza. Por fim, depois de atravessar as colinas verdejantes da Eslovénia e os recortados picos das Dolomitas iluminados pelo sol poente, a caravana desceu até à planície de Emília, com o Lago de Garda a oferecer uma serena derradeira saudação de boas-vindas ao regresso a Itália.
Desempenho sem compromissos num verdadeiro campo de testes
Tendo atravessado mais de dez topografias diferentes, desde bacias desérticas escaldantes até cumes gélidos a grandes altitudes, o percurso de 15 000 km constituiu o derradeiro campo de testes natural, comprovando a resistência e o conforto da gama principal da Maserati.
O GranTurismo, pioneiro e referência original do segmento GT, redefiniu o luxo em viagens de longa distância. A versão Trofeo, equipada com o motor V6 Nettuno biturbo de 3,0 litros derivado da competição, proporcionou uma entrega de potência sem esforço ao longo das intermináveis retas do deserto. Nas sinuosas curvas das passagens de Qinling, o Vehicle Domain Control Module (VDCM) e a suspensão pneumática adaptativa trabalharam em sintonia para garantir uma condução precisa e um elevado conforto. Complementado pela acústica requintada do sistema de som Sonus faber, o GranTurismo transformou um exigente teste de resistência numa verdadeira demonstração de elegância do grand touring.
O GranCabrio trouxe à expedição o romantismo das viagens descapotáveis de quatro lugares. Usando o mesmo potente motor Nettuno, o seu chassis de elevada rigidez em alumínio assegurou uma integridade estrutural irrepreensível ao longo das curvas sinuosas das Dolomitas. O inovador sistema de aquecimento do pescoço "Air Scarf" manteve o frio da montanha afastado, permitindo aos ocupantes desfrutar da condução de capota aberta sob o céu estrelado de Dunhuang ou ao longo da costa do Adriático.
O Grecale deu provas da sua excecional versatilidade em todos os tipos de terreno. Desde os trilhos de gravilha do Deserto de Gobi até às estradas de montanha não pavimentadas, o seu sistema inteligente de tração integral e a suspensão pneumática ajustável garantiram uma estabilidade sem compromissos. Com uma distância entre eixos líder no segmento de 2901 mm e um generoso espaço de bagageira, o Grecale serviu de refúgio e revelou ser um companheiro extremamente fiável durante esta viagem transcontinental.
A Linhagem Viva: o regresso ao berço do Trident
Este desempenho excecional assenta num legado cultivado na Viale Ciro Menotti, o coração batente da Maserati. Ao longo das últimas décadas, estas instalações testemunharam o nascimento de alguns dos modelos mais icónicos da marca. Com o regresso a Modena de toda a produção das gamas GranTurismo e GranCabrio, estas instalações foram transformadas num centro de excelência para automóveis desportivos de luxo, assinalando o início de uma nova era.
Após a sua chegada, os participantes entraram na fábrica para conhecerem este legado vivo na primeira pessoa. Desde a estampagem inicial das chapas de alumínio até ao meticuloso polimento manual, cada etapa reflete uma profunda obsessão pela perfeição. A visita incluiu igualmente o centro de personalização Officine Fuoriserie. Com uma avançada unidade de pintura personalizada, este espaço dedicado permite aos clientes expressarem plenamente o seu estilo pessoal, desde a escolha de tonalidades exteriores exclusivas até aos detalhes interiores cosidos à mão.
Um regresso a casa que assinala um Novo Ponto de Partida
O verdadeiro espírito de um Grand Tour não se mede apenas em quilómetros, mas também em momentos partilhados. Um grupo dedicado de proprietários de veículos Maserati, representantes dos meios de comunicação social e parceiros da marca provenientes da China completou esta épica odisseia em conjunto — unidos pela paixão pela descoberta.
À chegada à Viale Ciro Menotti, a caravana foi calorosamente recebida pela equipa da sede global, unindo esta moderna expedição ao berço histórico da marca. No salão de exposições, o aroma intenso do café expresso italiano e o calor das conversas partilhadas ajudaram a fazer esquecer o cansaço da viagem.
Presente no local para testemunhar este momento histórico estava Luca Callegari, Diretor de Recursos Humanos da Maserati, que deu as boas-vindas à comitiva chinesa, afirmando: Na Maserati, acreditamos que são as pessoas que dão sentido às grandes experiências. Este Grand Tour é um exemplo tangível de como a paixão pela nossa marca cria ligações autênticas entre clientes, parceiros, meios de comunicação social e equipas de diferentes países. A chegada desta comitiva a Modena representa um ponto de encontro entre culturas distintas e um património comum de valores que continua a fazer da Maserati uma marca global com profundas raízes humanas.
