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Maserati ist der offizielle Partner des Yacht Clubs von Saint-Tropez

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Ab 2021 geht Maserati eine namhafte Partnerschaft mit dem historischen Yacht Club von Saint-Tropez ein. Damit schließen sich zwei Organisationen mit über hundertjähriger Geschichte zusammen, die ihre Motivation immer aus Leidenschaft, Mut und der Suche nach echtem Nervenkitzel bezogen haben. Die erfolgsorientierte gemeinsame Zukunftsvision baut auch auf die Förderung junger Menschen und die Investition in kommende Generationen. 

Große Aufmerksamkeit auch für das kleinste Detail und der unablässige Wunsch, ein immer noch höheres Leistungsniveau zu erreichen, gehören zur DNA beider Marken; so ist ein neuer Treffpunkt entstanden, wo den Kunden und Fans ganz besondere, von der Leidenschaft für Luxusyachten und Luxusautos geprägte Events und einzigartige Erlebnisse geboten werden. 

Eine einmalige Gelegenheit, um den ersten Schritten von Maserati in der Welt der Elektroautos beizuwohnen und vor der herrlichen Kulisse von Saint-Tropez den Nervenkitzel zu verspüren, am Steuer eines neuen Ghibli Hybrid zu sitzen.

Die Partnerschaft zwischen Maserati und dem Yacht Club von Saint-Tropez gibt Anlass zu einem umfangreichen Veranstaltungskalender. Am 24. April geht es los mit der ersten Vater-Sohn-Challenge. Bei diesem aufregenden Sportevent treten Väter und Söhne gegeneinander an – die einen bei einer aufregenden Testfahrt mit dem Ghibli Hybrid, und die anderen bei einer Regatta im kristallklaren Wasser der französischen Riviera. Die Veranstaltung erstreckt sich über sieben Wochenenden, jeweils eines pro Monat, bis im Oktober schließlich der Sieger gekürt wird.

Die wirkungsvolle Kombination von Luxusautos und Luxusyachten steht im Juni auch im Mittelpunkt der Rallye Mègeve – Saint-Tropez, einem durch Maserati im Auftrag von Cyril Neveu gesponsorten Oldtimer-Event. Die Strecke führt duch die Alpen und endet am Yacht Club von Saint-Tropez.

Im Juni geht es dann spannend weiter mit der Regatta „Giraglia“ zur Feier der französisch-italienischen Freundschaft. Sie führt an Sanremo, Saint-Tropez, Genua und natürlich an Giraglia vorbei, der bei Korsika gelegenen Insel, nach der die Regatta benannt ist. An diesem spannenden Event wird auch Giovanni Soldini an Bord seines Maserati-Multi70-Trimarans teilnehmen.

Der italienische Kapitän kehrt Ende August in den Yacht Club von Saint-Tropez zurück, um Maseratis brandneuen Levante Hybrid SUV vorzustellen, den Newcomer unter den Elektrofahrzeugen des Unternehmens; das Modell hat eine hervorragende Geländegängigkeit mit geringerer Umweltbelastung zu bieten. Dieses Wochenende wird mit Sicherheit unvergesslich bleiben und die Gelegenheit bieten, Maserati in all seinem Glanz an einem der exklusivsten Orte des internationalen Tourismus zu erleben.
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.