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Neuer Maserati Standort in Salzburg

Pappas Maserati Showroom
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Pappas Gruppe eröffnet den 200 qm Maserati-Showroom an attraktiver Automeile

Auch in Österreich schreibt Maserati Erfolgsgeschichte. Mit neuen Technologien, wie dem intelligentem Allradsystem Q4 und Dieselantrieben steigert Maserati weiterhin nicht nur die Alltagstauglichkeit sondern auch die Attraktivität der italienischen Sportlimousinen. Maserati baut auch in Österreich das Vertriebsnetz weiter aus und hat mit der Pappas Gruppe seit Sommer 2015 einen starken Partner an der Seite. Bereits zum 1. August wurde die Pappas Boutique in Salzburg zum Maserati Hot-Spot – jetzt ist auch der neue Marken-Showroom fertiggestellt.

200 QUADRATMETER MASERATI-SHOWROOM
Der maßgeschneiderte, nach neuesten CI-Vorgaben eingerichtete Maserati-Showroom bietet mit seinen 200 Quadratmetern Ausstellungsfläche nicht nur Platz für drei Fahrzeuge, sondern überzeugt auch durch seinen spezifisch ausgerüsteten Werkstattbereich, in dem bis zu drei Automobile gleichzeitig betreut werden können.
Der Standort des neuen Vertriebs- und Servicestützpunkts befindet sich an der Innsbrucker Bundesstraße 111, in unmittelbarer Nähe zum Flughafen.

ITALIENISCHE FAHRFREUDE IM PREMIUM-BUSINESS- UND LUXUS-SEGMENT
„Wir freuen uns, einen so starken Vertriebs- und Servicepartner gefunden zu haben. Die fundierten Marktkenntnisse der Pappas Gruppe werden uns helfen, den eingeschlagenen Wachstumskurs auch in Österreich weiter fortzusetzen“, erklärte Giulio Pastore, General Manager Maserati Europe.
Friedrich Lixl, Geschäftsführer und Sprecher der Pappas Holding GmbH, betonte: „Maserati ist ein Synonym für italienische Fahrfreude im Premium-Businessund Luxus-Segment. Wir sehen für Maserati nicht nur durch die aktuellen Fahrzeuge, sondern auch durch die künftigen Modelle großes Marktpotenzial in Österreich.“
Unter der Regie der Pappas Gruppe folgt dem Betrieb in Salzburg im kommenden Frühjahr noch ein weiterer Maserati Showroom: Im April 2016 wird voraussichtlich  ein weiterer Maserati Handels- und Servicebetrieb in Wien ans Netz gehen.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.