Maserati und Miriam Leone: Journeys of Audacity

Eine Geschichte über die Evolution

Maserati setzt seine Reise in die Zukunft mit einer Episode fort, die der Evolution gewidmet ist und in der Schauspielerin Miriam Leone die Hauptrolle spielt. Sie erlebt an Bord ihres Maserati Ghibli Hybrid GranSport (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5-7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 172-161 g/km) die Erfahrungen, die ihr Leben und ihre Karriere geprägt haben.

Das Video zeigt aus dem Blickwinkel einer Drohne den Ghibli Hybrid, während er durch die Straßen der italienischen Hauptstadt fährt. Der Rhythmus des Films ist mit der Geschichte der Schauspielerin, Fernsehmoderatorin und Model Miriam Leone verflochten. Die Italienerin erinnert sich dabei an ihre Kindheit zwischen dem Ätna und dem Meer und an ihre außergewöhnliche Karriere, die sich ständig weiterentwickelt.

Transformation, Eleganz und Kühnheit: So lauten die Schlüsselworte, die einerseits den persönlichen und beruflichen Werdegang der Schauspielerin und andererseits die Geschichte von Maserati beschreiben. Es ist eine Reise durch die Evolution und des Experimentierens. Sie zeichnen sich durch die Fähigkeit aus, stets in die Zukunft zu blicken - gestärkt durch die dabei gewonnenen Erkenntnisse.

Der Ghibli Hybrid ist das erste elektrifizierte Automobil in der über hundertjährigen Geschichte von Maserati und hat den Funken der Elektrifizierung entfacht. Er transformiert das Unternehmen in die Zukunft, ohne die für die Marke typische Philosophie und die Werte wie den unverwechselbaren Sound, das Fahrzeug-Handling sowie die herausragende Leistung zu verwässern: 255 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden.

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Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,8-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 266-242 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 284-251 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km*  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-185 g/km* // Effizienzklasse: E // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km* // Effizienzklasse: G // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,9-12,6 l/100 km* //  CO₂-Emissionen: kombiniert 314-284 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* //  CO₂-Emissionen: kombiniert 310-272 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km* // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,1-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 272-243 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7-11,2 l/100 km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 286-253 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,2 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-276 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

 

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahrens ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparamatern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die  Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen.