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MC Edition: die neuen Sondermodelle feiern die Seele von Maserati – den Rennsport

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MC steht für Maserati Corse: eine sportliche Natur, auf der Rennstrecke geboren, um sich im Alltag zu messen. Die neuen MC Edition Sondermodelle bringen die kompromisslose Performance und die Passion für den Rennsport von Maserati jetzt auf ein neues Level.

Siege, Trophäen, legendäre Autos und Fahrer: Die glorreiche Geschichte von Maserati im Rennsport ist allgegenwärtig, wenn die Rede von der Marke mit dem Dreizack ist. Der Fokus der MC Editionen richtet sich auf die Versionen mit V8-Motor, in denen das Konzept des kompromisslosen Fahrspaßes seine Vollendung findet. Dementsprechend bilden die stärksten Ghibli und Levante jeweils die Basis der neuen MC Editionen mit ihrer fesselnden Ästhetik.

Die MC Editionen verkörpern Leistung, Siegeswillen und kühnes Fahrvergnügen. Dabei führen sie eine Geschichte weiter, die vor fast 96 Jahren begann, als der Tipo 26 – das erste Modell mit dem Dreizack auf der Motorhaube – die 1500 ccm Klasse bei der Targa Florio mit Alfieri Maserati am Steuer gewann.

Das gleiche Rennsportfeeling fährt nun bei diesen außergewöhnlichen Sondermodellen mit, die es vom Ghibli und dem Levante in jeweils zwei exklusiven Farben gibt: Giallo Corse und Blue Vittoria. Mit den exklusiven Farben und dem sportlichen Charakter besinnt sich das Exterieur der MC Editionen unübersehbar auf die Wurzeln der Marke. Gelb und Blau sind die Farben von Modena, der Stadt im «Motor Valley» und Heimat von Maserati. Giallo Corse ist eine gelbe Dreischichtlackierung mit blauen Mica-Akzenten, die das Licht für einen sportlichen und innovativen Look je nach Blickwinkel besonders raffiniert brechen. Im Gegensatz dazu zeigt sich

Blue Vittoria als wirkungsvolle Dreischichtlackierung im stylischen Matt-Look betont tiefgründig und modern.

Verschiedene Karosseriedetails in Piano Black und spezifische Modellkennzeichnungen an den Kotflügeln und der B-Säule komplettieren den aufregenden Außenauftritt der MC Editionen. 22-Zoll- Felgen beim Levante MC Edition respektive 21-Zoll-Räder beim Ghibli MC Edition in Schwarzglänzend sorgen zusammen mit blau lackierten Bremssätteln für die optische Vollendung.

Im Interieur setzt sich die Verbindung der MC Editionen mit dem Rennsport und der Stadt Modena fort. Das zeigt sich unter anderem an den Elementen in blauem Karbon. Die gelben und blauen Nähte an den schwarzen Pienofiore-Ledersitzen bilden eine attraktive Ergänzung zu den Denim-Akzenten. An den Kopfstützen prangt stolz das MC Edition Logo und bezeugt gemeinsam mit einem Badge auf der Mittelkonsole, dass es sich um eine exklusive Sonderserie handelt.

Die Ausstattung der Sondermodelle MC Edition zeigt sich äußerst umfangreich und beinhaltet neben einem elektrischen Schiebedach und einem Bowers & Wilkins Surround Sound System auch das Driver Assistance Paket.

Außergewöhnliche Leistung und Fahrfreude erfordern eine kompromisslose Optik. Die Wurzeln von Maserati dienen als ideale Basis, um mit den MC Editionen perfekten Racing Style zu kreieren und die Kraft zu zelebrieren, die in der DNA von Maserati und den für das Motor Valley typischen Rennsportanlässen präsent ist. Eben dort, wo Maserati seine Seele hat. Die neuen Sondermodelle MC Edition sind in Deutschland ab Februar 2022 verfügbar.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.