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Maserati zeigt in Shanghai einen Quattroporte ONE OF ONE

Quattroporte GranLusso ONE OF ONE - Shanghai Auto Show 2019
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Weitreichend nach Kundenwunsch personalisierte Sportlimousine

Zum Auftakt der Shanghai Auto Show präsentiert Maserati ein weiteres Beispiel für das neue Individualisierungsprogramm ONE OF ONE: ein Quattroporte GranLusso ONE OF ONE (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,0-7,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 278-191 g/km), der von einer bekannten Persönlichkeit in China - Xuan Feng, Chefredakteur des T-Magazine - in Auftrag gegeben wurde. Das Fahrzeug entstand in Zusammenarbeit mit dem Maserati Centro Stile, das Kunden bei der Gestaltung ihrer hochindividuellen Automobile zur Seite steht. Xuan Feng wählte dabei nicht nur Ausstattungen und Zubehör aus, sondern machte seinen Quattroporte zu einem Einzelstück, das seine persönliche Geschichte erzählt und seinen Lebensstil dokumentiert.

Der Quattroporte GranLusso ONE OF ONE besitzt eine von Xuan Feng persönlich kreierte Außenfarbe. Es ist ein spezieller Hellblauton, der an abgenutztes Denim-Material erinnert. Der Innenraum zeichnet sich durch eine Kombination aus traditionellem Schwarz und der neuen Farbe „Bianco Ghiaccio“ aus. So ziert dieses Zweifarbschema die untere Armaturentafel, die Türverkleidungen und die Sitze. Gleichzeitig verfügen die Sitzpolster über vertikale Nähte, die von dem klassischen Nadelstreifenmuster der Herrenmode inspiriert sind. Als Grundmaterial kommt dabei Leder von Pieno Fiore zum Einsatz, das in einem speziellen Prozess in Eichenfässern gefärbt wurde und bei dem die Pigmente auf natürliche Weise vom Leder absorbiert werden. Damit erhält es seine besonders elegante, tiefleuchtende Farbe. Das Leder ist überdies äußerst geschmeidig und verfügt über eine leichte, absichtlich gewählte unregelmäßige Textur, was ihm seinen besonderen Charakter verleiht. Die Nähte für die Türverkleidungen und die obere Armaturentafel greifen mit ihrem hellblauen Denim-Ton nochmals die Farbe des Exterieurs auf.

Für die Mittelkonsole, die Flächen der Armaturentafel und die Türverkleidungen seines Quattroporte GranLusso ONE OF ONE wählte Xuan Feng natürliches Wurzelholz, das ebenfalls einen hellblauen Denim-Farbton aufweist. Diese gefärbten Holz-Applikationen kommen zum ersten Mal in einem Automobil zu Einsatz.

 

Zusätzlich kreierte das Maserati Centro Stile für Xuan Feng zwei Sätze besonderer Fußmatten in verschiedenen Farben: einmal in „Bianco Ghiaccio“, um die Helligkeit des Innenraums zu betonen, und einmal in „Blu Indigo“, um die einzigartige Außenfarbe hervorzuheben.

Maserati kooperiert mit Giorgetti, De Castelli und Ermenegildo Zegna

Zusammen mit dem Quattroporte GranLusso ONE OF ONE rückt Maserati auf der Shanghai Auto Show auch seine drei Kooperationspartner in den Fokus, die künftig beim Aufbau hochindividueller Fahrzeuge Impulse liefern. Alle drei sind jeweils in ihrem Segment führend und herausragende Beispiele für die italienische Handwerkskunst. Das renommierte Holzverarbeitungsunternehmen Giorgetti ist bekannt für seine Möbel und einzigartigen Designobjekte. De Castelli ist führend im Bereich Metallbearbeitung und spezialisiert auf die Herstellung von Wohnaccessoires mit kundenspezifischen Oberflächen. Und Ermenegildo Zegna zählt zu den führenden Anbietern von Stoffen und Luxusbekleidung für Herren. Von diesem langjährigen Partner stammt beispielsweise die schon erhältliche Maserati Seidenausstattung - ein Unikum in der Welt des Automobils - sowie die neue Ausstattung PELLETESSUTA™, bei der geflochtenes Nappaleder zum Einsatz kommt.

Maserati Stand - Shanghai Auto Show 2019
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.