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Abbildung zeigt: Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 25,0-20,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 485-580* // CO₂-Klasse: A

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GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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MCPura Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

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GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

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Stoffel Vandoorne and Jake Hughes pose next to a Maserati racing car with the MSG Racing team livery.

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Maserati Project24: Einzigartig radikal für die Rennstrecke

22. Juli 2022

Unter dem internen Codenamen Project24 präsentiert Maserati einen auf 62 Einheiten limitierten Supersportwagen*, der die grenzenlose Performance der Marke auf ein neues Adrenalinniveau hebt. Das extreme Fahrzeug basiert auf dem Maserati MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 261 g/km), erweitert um noch fortschrittlichere technische Spezifikationen: Der hochmoderne V6-Motor Nettuno besitzt neue Turbolader und erreicht eine Leistung von 544 kW (740 PS). Weitere Features sind ein innovatives Fahrwerk, ein Carbon-Keramik-Bremssystem, für den Rennsport optimierte Reifen sowie von der FIA zugelassene Sicherheitselemente.

Basierend auf dem Streben der Marke nach Leichtbau wird das Gewicht des neuen Fahrzeugs bei unter 1.250 Kilogramm liegen. Die Kombination aus hoher Motorleistung und geringer Masse ergibt ein exzellentes Leistungsgewicht von etwa 1,69 Kilogramm pro PS.

Der vom Maserati Centro Stile entworfene Project24 hat einen völlig neuen Look. Das Design verschiebt dabei die Grenzen, frei von den Beschränkungen, die man normalerweise bei einem Straßensportwagen hat. So besitzt dieses Fahrzeug keine Straßenzulassung und ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereitet. Das Ergebnis ist etwas noch nie Dagewesenes, das Schönheit mit einzigartigen sportlichen Fähigkeiten kombiniert, und wird damit sofort zu einem klassischen Sammlerstück.

Der Maserati Project24 ist Sinnbild für Exklusivität. Entsprechend wird es exklusiv für die Besitzer dieses Fahrzeugs eine Reihe einzigartiger Dienstleistungen geben, einschließlich rennstreckenspezifischer Erlebnisse und innovativem technischen Support.

* Fahrzeug ohne Straßenzulassung. Speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereitet.

Maserati Project24 - Ausstattung und technische Daten

Fahrzeug

Zweisitzer ohne Straßenzulassung
Design durch Maserati Centro Stile
Breite x Höhe: 2.020 x 1.220 mm*
Trockengewicht: weniger als 1.250 kg

FIA-Sicherheitsausstattung

FIA-homologierter FT3 120-Liter-Kraftstofftank
Feuerlöscher nach FIA-Spezifikation
FIA-homologierter Überrollkäfig

Motor

Maserati Nettuno Motor
V6-90°-Doppelturbo
Hubraum: 3.000 cm³
Leistung: 544 kW (740 PS)
Maserati Vorkammerzündung (MTC) mit TJI-Doppelverbrennungssteuerung
Trockensumpfschmierung

Antriebsstrang/Getriebe

Sequenzielles 6-Gang-Renngetriebe mit Schaltwippen
Rennkupplung und selbstsperrendes mechanisches Differenzial mit begrenztem Schlupf
Hinterradantrieb

Karosserie

Völlig neue Carbon-Karosserie mit spezifischen Komponenten aus Naturfasern
High-Performance-Aerodynamik für hohen Abtrieb
Mehrfach verstellbarer Front- und Heckflügel
LED-Leuchten vorn
FIA-zugelassenes Regenlicht
Front- und Seitenscheiben aus Lexan

Chassis

Ultraleichtes Monocoque aus Carbon
Fahrzeughebeanlage

Bremsen

Renn-Bremssättel
Belüftete CCMR-Rennbremsen von Brembo
Spezielle Bremskühlung

Räder

Speziell geschmiedete 18-Zoll-Aluminiumfelgen
Zentralverschluss
Slick-Bereifung

Fahrwerk

Doppelquerlenker mit halbvirtueller Lenkachse
Einstellbare Rennsportdämpfer
Einstellbare vordere und hintere Stabilisatoren

Innenraum

Rennsitze (Beifahrersitz optional)
Einstellbare Rennpedalbox
Verstellbare Lenksäule
6-Punkt-Rennsicherheitsgurt
Multifunktionales Carbon-Lenkrad mit eingebautem Display
Datenerfassungssystem
Klimaanlage
Einstellbares Renn-ABS und Traktionskontrolle
Rückfahrkamera-Display (optional)
Telemetrieaufzeichnung (optional)
Kamera zur Videoaufzeichnung (optional)
Fahrleistungsoptimierungsanzeige (optional)
Reifendruckkontrollsystem (optional)

* Änderungen während der Fahrzeugentwicklung vorbehalten.

Ghibli GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli 334 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante V8 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 207-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-9,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-202 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 25,0-20,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 485-580* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-235 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MCPura Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

* Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

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