Maserati bei der Monterey Car Week 2022: Supersportwagen MC20 Cielo ist Star in Pebble Beach

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MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

Maserati war beim prestigeträchtigen Wochenende „Pebble Beach Concours d'Elegance“ in Monterey, Kalifornien, äußerst prominent vertreten. Die Veranstaltung, die mit dem Nordamerika-Debüt des MC20 Cielo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 265,2 g/km) begann, wurde mit Aktivitäten im exklusiven „House of Maserati“ in Pebble Beach fortgesetzt. Höhepunkt war die Präsentation der Marke beim „Pebble Beach Concours d'Elegance“.

Am Freitag bereits wurde der MC20 Cielo bei „The Quail, A Motorsports Gathering“ von Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A., und Bill Peffer, CEO Maserati Americas, zusammen mit Klaus Busse, Head of Maserati Design, vorgestellt. Die 463 kW (630 PS) starke Cabrioversion des Supersportwagens war der Star der Show, bei der tausende Fans die Gelegenheit hatten, das neue Automobil unter dem kalifornischen Himmel zu bewundern. Ebenfalls bei „The Quail“ zu sehen war das High-Performance-SUV Grecale Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km*; CO2-Emissionen kombiniert: 254 g/km*) sowie das geschlossene MC20 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km*; CO2-Emissionen kombiniert: 261 g/km*).

Ganz in der Nähe wurde das elegante „House of Maserati“ geschaffen, um den Stil der Marke angemessen luxuriös zu repräsentieren und die Freunde von Maserati mit der typisch italienischen Dolce-Vita-Gastfreundschaft zu verwöhnen. Es bot den Gästen ein einzigartiges Erlebnis, das einige charakteristische Aspekte der DNA der Marke aufwies: Komfort, Design, Eleganz und Stil. Mit integriert war Sonus faber, der prestigeträchtige Audiopartner von Maserati.

Am Sonntag war der MC20 Cielo der wahre Star der Show bei der Hauptveranstaltung des „Pebble Beach Concours d'Elegance“. Dort zog er die Aufmerksamkeit aller Fans auf sich, die zum ersten Mal in Nordamerika das einzigartige Automobil mit seinen innovativen Technologien aus nächster Nähe erleben konnten. Der MC20 Cielo vereint die Leistung eines echten Supersportwagens mit einem noch nie dagewesenen Fahrvergnügen.

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finalen Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.