Maserati ist Romelu Lukaku: Journeys of Audacity

Maserati startet mit Profifußballer Romelu Lukaku die „Journeys of Audacity“. Der Belgier wurde als Symbol für Mut und Entschlossenheit ausgewählt - eben jene Werte, die Maserati auf der Reise in die neue Ära begleiten. Ehrgeiz, Leidenschaft, Kraft und der Wille zur Höchstleistung sind Maserati und Lukaku gemeinsam und schaffen damit eine perfekte Verbindung. Der 27-Jährige ist beim aktuellen Tabellenführer der italienischen Serie A, Inter Mailand, unter Vertrag und zudem Rekordtorschütze der belgischen Fußballnationalmannschaft.
Bei seiner „Journey of Audacity“ ist Lukaku an Bord seines neuen Levante Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,3-13,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 279-278 g/km) aus einer spektakulären Drohnen-Perspektive zu sehen. Beim Fahren auf den schneebedeckten Straßen Mailands tauchte der Spitzenathlet tief in die Welt von Maserati ein.
Performance und Kraft prägen die DNA der Marke und ihrer einzigartigen Modelle. Sie sind ein Symbol für die herausragenden Leistungen von Maserati und die Entschlossenheit, mutig den Herausforderungen der Zukunft entgegenzutreten.
Der Levante Trofeo verfügt über einen V8-Twin-Turbo-Benzinmotor mit Direkteinspritzung, der bei Ferrari in Maranello nach den Vorgaben von Maserati gefertigt wird. Damit erreicht das Spitzenmodell der Baureihe eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h. Mit einer Leistung von 427 kW (580 PS) bei 6.750 U/min und einem maximalen Drehmoment von 730 Newtonmeter verkörpert das SUV perfekt die Fähigkeiten von Lukaku: die Kombination aus angeborener Kraft und beeindruckender Technik. „Maserati ähnelt mir, weil Kraft und Leidenschaft verbunden sind. Ich freue mich, eine so traditionsreiche und angesehene italienische Marke repräsentieren zu dürften“, erklärte der Spitzensportler.
Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*
Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*
Ghibli Trofeo Verbrauch (LTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*
Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*
Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*
Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 254 g/km*
Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*
Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*
Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*
Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*
Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*
MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 261 g/km*
MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 265 g/km*
GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 230 g/km*
GT Folgore Stromverbrauch (WLTP) kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*
*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.
International
Africa
Europe
America
Asia
Middle-east
Oceania