Auszeichnung für den Maserati Levante Trofeo: V8-Triebwerk als „Bester Motor des Jahres“ geehrt

Der Maserati Levante Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 16,0-15,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 363-359 g/km) kommt nicht nur bei Kunden und Liebhabern der Marke gut an: Auch die Fachmedien sind begeistert. Jüngstes Beispiel ist eine hohe Auszeichnung, die das stärkste Maserati SUV aller Zeiten von der Zeitschrift Auto Zeitung verliehen bekam: Es wurde von der Expertenjury als „Bester Motor des Jahres“ gekürt.

Das traditionsreiche Magazin aus dem Heinrich Bauer Verlag hob in seiner Laudatio in der aktuellen Ausgabe 23/2020 hervor: „Der Biturbo-V8 mit Ferrari-Genen im Trofeo ist ein emotionales Meisterstück, ein Tier, eine Offenbarung.“ Daneben lobten die Journalisten das Leistungspotenzial und die Leistungsentfaltung.

Mit dem Levante Trofeo führte Maserati im vergangenen Jahr die Trofeo Collection ein, die jetzt durch Ghibli Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,6-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 285-279 g/km) und Quattroporte Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5-12,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 282-276 g/km) komplettiert wurde. Herzstück aller Trofeo Fahrzeuge ist der preisgekrönte 3,8-Liter-V8-Motor. Er besitzt in allen Modellen eine Leistung von 427 kW (580 PS) und ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmetern. Im allradgetriebenen Levante Trofeo bedeutet das eine atemberaubende Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in nur 4,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h. Die beiden Sportlimousinen erreichen sogar eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h, was sie zu den schnellsten Maserati Limousinen aller Zeiten macht.

 

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Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km*

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km*  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km*

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,4-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-243 g/km*

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

**Es handelt sich um vorläufige Werte, die Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.