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Auszeichnung für den Maserati Levante Trofeo: V8-Triebwerk als „Bester Motor des Jahres“ geehrt

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Der Maserati Levante Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 16,0-15,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 363-359 g/km) kommt nicht nur bei Kunden und Liebhabern der Marke gut an: Auch die Fachmedien sind begeistert. Jüngstes Beispiel ist eine hohe Auszeichnung, die das stärkste Maserati SUV aller Zeiten von der Zeitschrift Auto Zeitung verliehen bekam: Es wurde von der Expertenjury als „Bester Motor des Jahres“ gekürt.

Das traditionsreiche Magazin aus dem Heinrich Bauer Verlag hob in seiner Laudatio in der aktuellen Ausgabe 23/2020 hervor: „Der Biturbo-V8 mit Ferrari-Genen im Trofeo ist ein emotionales Meisterstück, ein Tier, eine Offenbarung.“ Daneben lobten die Journalisten das Leistungspotenzial und die Leistungsentfaltung.

Mit dem Levante Trofeo führte Maserati im vergangenen Jahr die Trofeo Collection ein, die jetzt durch Ghibli Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,6-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 285-279 g/km) und Quattroporte Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5-12,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 282-276 g/km) komplettiert wurde. Herzstück aller Trofeo Fahrzeuge ist der preisgekrönte 3,8-Liter-V8-Motor. Er besitzt in allen Modellen eine Leistung von 427 kW (580 PS) und ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmetern. Im allradgetriebenen Levante Trofeo bedeutet das eine atemberaubende Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in nur 4,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h. Die beiden Sportlimousinen erreichen sogar eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h, was sie zu den schnellsten Maserati Limousinen aller Zeiten macht.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,9-9,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 224-222 g/km*

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,9-9,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 224-222 g/km*

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455*

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km*

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*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.