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Fragment meets Maserati

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Maserati und Hirososhi Fujiwara präsentieren gemeinsame Capsule Collection

Die Partnerschaft zwischen Maserati und dem Pionier der Streetwear, Hiroshi Fujiwara, begann im vergangenen Juni in Tokio mit der Vorstellung einer Sonderserie des Maserati Ghibli (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 279-161 g/km; jeweils NEFZ korrigiert): Maserati meets Fragment. In diesem Herbst wird die Geschichte umgedreht. Mit der Einführung einer limitierten Capsule Collection heißt es jetzt Fragment meets Maserati.

Die Kollektion umfasst Streetwear-Klassiker, wie zwei Arten von Hoodies, übergroße T-Shirts und ein Baseball-Cap mit den Logos der beiden ikonischen Marken. Entwickelt wurde sie mit dem visionären Geist von Fujiwara und Maserati, um die Konventionen der Popkultur neu zu formen. Auf seiner kontinuierlichen Suche als kultureller Impulsgeber entwickelte der Meister der Streetwear seine Zusammenarbeit mit Maserati weiter. Er verbindet dabei seine Sensibilität für die zeitgenössische Straßenkultur mit der Kühnheit von Maserati und stellt damit den Status quo in Frage.

Fragment meets Maserati folgt einer Vision, die im Sommer bereits die Sonderserie des Maserati Ghibli in den beiden kontrastierenden Versionen Operanera und Operabianca zum Ausdruck brachte. Auch hier wichen Fragment Kreativdirektor Hiroshi Fujiwara und das Maserati Individualisierungsprogramm Fuoriserie von gewohnten Mustern ab.

Die Capsule Collection von Fragment meets Maserati ist weltweit im Maserati Store sowie auf der E-Commerce-Plattform von Hypebeast (www.hbx.com) erhältlich.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.