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Maserati MC20 Cielo: Dem Himmel so nahe

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Der Maserati MC20 Cielo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 265,2 g/km) eröffnet neue Horizonte. Er ist ein „First-of-its-Kind“-Spyder. Einsteigen und Fahren gleichen dem Eintauchen in eine neue, ganzheitliche Dimension. Der Geist des Supersportwagens nimmt dabei eine neue Form an: Im Windkanal geformt, öffnen sich die klaren Linien und werden eins mit den Wolken und den Sternen, ohne den Performance-Gedanken der Coupéversion zu opfern.

MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 261 g/km) und MC20 Cielo sind Zwillinge mit zwei verschiedenen Seelen: zwei Modelle, beide einzigartig und doch vereint durch den Geist des Rennsports, die Kühnheit und die Leistung echter Sportwagen.

Der neue MC20 Cielo bietet dank seines elektrochromen Dachs ein völlig neues Fahrerlebnis. Ein Knopfdruck genügt und die Sinne werden geweckt, denn in nur zwölf Sekunden verwandelt sich der Supersportwagen und öffnet sein Dach. Wer alternativ lieber die umhüllende Atmosphäre des Innenraums genießen möchte, kann durch Fingertipp das Dach auch auf andere Weise verwandeln: Es wechselt von undurchsichtig zu klar. Innovationen sind die Motivation bei Maserati: Mit der hochmodernen Polymer Dispersed Liquid Crystal Technologie (PDLC) kann man selbst bei geschlossenem Dach zu den Sternen aufblicken. Auch bei der Schalldämmung setzt das Dach Maßstäbe.

Der MC20 Cielo ist ein ganzheitliches Auto und macht dies mit der exklusiven Farbe Acquamarina auf den ersten Blick deutlich. Sie ist die Launch-Farbe und Teil des Individualisierungsprogramms Maserati Fuoriserie. Die Dreischichtlackierung basiert auf einem vom Rennsport inspirierten Grau, mit einem irisierenden Glimmer in Aquamarin - ein frischer, heller Ton, der mit dem Licht interagiert und sich in Überraschung, Aktualität und Glanz offenbart. Um die Verbindung zwischen der Eleganz und der sportlichen Seele des Spyders noch exklusiver zu machen, wird die Launch-Edition PrimaSerie angeboten. Sie ist eine limitierte Sonderserie mit exklusiven Merkmalen wie der Acquamarina-Lackierung, eisfarbenem Interieur und goldenen Details.

MC20 und MC20 Cielo kennzeichnen puren Minimalismus und raffinierte, im Windkanal optimierte Aerodynamik. Auch bei dem neuen Modell bleibt alles funktional, aber der Wow-Faktor geht trotzdem nicht verloren: Die Schmetterlingsflügeltüren öffnen sich wie Flügel in den Himmel. Sie erleichtern Fahrer und Mitfahrer den Ein- und Ausstieg. 

Abgerundet wird das Fahrerlebnis durch die kompromisslose Leistung des Nettuno Motors. Denn das Herzstück des MC20 Cielo ist das von Maserati patentierte V6-Biturbo-Aggregat mit Formel-1-Technologie und der Fähigkeit, eine außergewöhnliche Leistung von 463 kW (630 PS) aus 3,0 Liter Hubraum freizusetzen.

Der privilegierte Kontakt mit dem Absoluten wird auch durch die exklusiv für den MC20 Cielo entworfene Capsule Collection von North Sails allumfassend: North Sails und sein außergewöhnlicher Erfolg auf hoher See ermöglichen es jeder Generation von Entdeckern, die Grenzen der Herausforderung zu verschieben - ganz so wie es auch Maserati tut. Das Ergebnis ist eine Kollektion leistungsfähiger, hochmoderner Kleidung, die sich speziell an die Abenteuerlustigen im Leben richtet: Inspiriert von der PrimaSerie Launch-Edition und ihrer charakteristischen Exklusivität mit ihren goldenen Details und der Farbe Ice Grey, die an den Renngeist erinnert.

Weitere Informationen zur Marke und zu den Modellen finden Sie auf www.media.maserati.com und www.maserati.at/de im Internet.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.