Hohe Ehre für die erfolgreiche Sport-Business-Limousine: Maserati Ghibli wird von AUTO MOTOR UND SPORT ausgezeichnet

Der Maserati Ghibli (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 279-161 g/km) hat bereits viele Preise gewonnen. Jetzt kommt noch ein ganz besonderer hinzu: Die Sport-Business-Limousine erhält die Auszeichnung BEST CARS 2021 in der Kategorie „Upper Middle Class – Import“. Initiator dieser Leserwahl ist das führende deutsche Fachmagazin AUTO MOTOR UND SPORT. Über 100.000 Leser waren dem Aufruf gefolgt und wählten aus 378 Fahrzeugen in elf Kategorien ihre Favoriten. Die renommierte Auszeichnung wurde bereits zum 45. Mal vergeben.
Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A., sagt: „Der Ghibli ist eine Ikone von Maserati. Mit über 100.000 produzierten Einheiten seit seiner Einführung im Jahr 2013 verkörpert dieses Modell perfekt unsere DNA und die Werte der Marke. Aus diesem Grund haben wir uns auch für den Ghibli entschieden, um den Funken der Elektrifizierung zu entzünden, die die Marke in die Zukunft führt: Mit dem aktuellen Modelljahr haben wir den neuen Ghibli Hybrid vorgestellt, das erste Hybridfahrzeug in der Geschichte von Maserati.“
Der Erfolg des Maserati Ghibli unterstreicht den Anspruch der Marke zur stetigen Weiterentwicklung seiner Produkte. Das begeistert die Automobil-Liebhaber auch Jahre nach dem Debüt des sportlich-eleganten Viertürers mit Coupé-Silhouette. Gerade zum Modelljahr 2021 erhielt der Ghibli eine umfassende technische und stilistische Aufwertung. So hielt unter anderem das völlig neue Infotainmentsystem MIA (Maserati Intelligent Assistant) zusammen mit einem 10,1 Zoll großen Zentralbildschirm im Format 16:10 Einzug in das Fahrzeug. Das neue Maserati Connect Programm ermöglicht es dem Besitzer, stets mit seinem Fahrzeug verbunden zu bleiben und zum Beispiel über den aktuellen Fahrzeugzustand informiert zu werden.
Zum ersten Mal ist überdies mit dem Ghibli Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3-12,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 279-278 g/km) ein V8-Motor für die Baureihe erhältlich. Das 427 kW (580 PS) starke 3,8-Liter-Twin-Turbo-Aggregat beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h – nie war eine Limousine von Maserati schneller. Seine Sonderstellung unterstreichen zudem der neue Fahrmodus Corsa sowie Stilelemente, die die Einzigartigkeit deutlich erkennbar machen.
Einen Meilenstein in der über hundertjährigen Geschichte von Maserati stellt der neue Ghibli Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5-7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 172-161 g/km) dar. Er leitet die Elektrifizierung der Marke ein, die in eine neue Ära aufbricht. Die Limousine besitzt einen 2,0-Liter-Viertzylindermotor, der mit BSG, eBooster und 48-Volt-Batterie gekoppelt ist. Damit erreicht er eine Leistung von 243 kW (330 PS), die für eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h und ein Sprintvermögen von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden sorgen. Maserati verfolgt bei der Hybridisierung seiner Fahrzeuge erfolgreich die Strategie, Kraftstoff zu sparen und die Performance zu steigern.
Weitere Informationen zur Marke und zu den Modellen finden Sie auf www.media.maserati.com und www.maserati.de im Internet.
*** Zur Errechnung der modellspezifischen Bruttopeise sind die sich durch das Normverbrauchsabgabegesetz per 01. März 2014 gültigen Bestimmungen ergebende NoVa sowie 20% Mehrwertsteuer zuzüglich Ab-/Aufschlag hinzuzurechnen.
Ghibli Verbrauch: kombiniert 10,7 -10,5 l/100 km*; innerorts 14,3 -14,2 l/100 km*; außerorts 8,6-8,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-238 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Ghibli S Q4 Verbrauch: kombiniert 11,4 - 11,1 l/100 km*; innerorts 14,9-14,2 l/100 km*; außerorts 9,4 - 9,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 259-252 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Ghibli Diesel Verbrauch: kombiniert 7,5 - 7,2 l/100 km*; innerorts 9,1 - 8,8 l/100 km*; außerorts 6,6-6,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 197-189 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP EVAP
Ghibli Mild Hybrid Verbrauch: kombiniert 7,8 - 7,4 l/100 km***; innerorts 9,4 - 9,0 l/100 km***; außerorts 6,9 -6,5 l/100 km*** // CO₂-Emissionen: kombiniert 182-175 g/km*** // Abgasnorm Euro 6d-FINAL***
Ghibli Trofeo Verbrauch: kombiniert 13,4 - 12,1 l/100 km***; innerorts 15,9-15,2 l/100 km***; außerorts 10,4 - 10,3 l/100 km*** // CO₂-Emissionen: kombiniert 299-282 g/km*** // Abgasnorm Euro 6d-FINAL ***
Levante Q4 Verbrauch: kombiniert 11,3 - 11,1 l/100 km*; innerorts 14,6-14,2 l/100 km*; außerorts 9,5- 9,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-251 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante S Q4 Verbrauch: kombiniert 11,4 - 11,1 l/100 km*; innerorts 14,8 -14,4 l/100 km*; außerorts 9,4-9,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 258-251 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante Diesel Q4 Verbrauch: kombiniert 8,3 - 7,9 l/100 km*; innerorts 10,0 - 9,8 l/100 km*; außerorts 7,3 - 6,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 218 - 208 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP EVAP
Levante Trofeo Verbrauch: kombiniert 13,3 – 13,2 l/100 km*; innerorts 18,5-18,4 l/km*; außerorts 10,3-10,2 l/km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 302 – 299 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante GTS Verbrauch: kombiniert 13,3 - 13,1 l/100 km*; innerorts 18,5-18,4 l/km*; außerorts 10,3-10,0 l/km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 302 – 297 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Quattroporte S Q4 Verbrauch: kombiniert 11,5 - 11,2 l/100 km*; innerorts 15,0-14,4 l/100 km*; außerorts 9,4-9,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-253 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Quattroporte Diesel Verbrauch: kombiniert 7,6-7,2 l/100 km*, innerorts 9,1 - 8,8 l/100 km*; außerorts 6,6-6,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 199-190 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP EVAP
Quattroporte Trofeo Verbrauch: kombiniert 11,6 - 10,9 l/100 km***; innerorts 16,3-15,6 l/100 km***; außerorts 11,1 - 10,7 l/100 km*** // CO₂-Emissionen: kombiniert 299-282 g/km*** // Abgasnorm Euro 6d-FINAL ***
Granturismo Sport Verbrauch: kombiniert 14,3 l/100 km**; innerorts 21,9 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 331 g/km** // Abgasnorm EURO 6
Granturismo MC Verbrauch: kombiniert 14,3 l/100 km**; innerorts 21,9 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 331 g/km** // Abgasnorm EURO 6
Grancabrio Sport Verbrauch: kombiniert 14,5 l/100 km**; innerorts 22,5 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 328 g/km** // Abgasnorm EURO 6
Grancabrio MC Verbrauch: kombiniert 14,5 l/100 km**; innerorts 22,5 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 328 g/km** // Abgasnorm EURO 6
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*Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß der PKW-EnVKV in der aktuellen Fassung ermittelt. Sie sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie beziehen sich auf die Basisversion des Fahrzeuges und können sich je nach Art der gewählten Ausstattung und/oder Reifengröße ändern.
**Die angegebenen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂ Emissionen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO₂ Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
***Es handelt sich um vorläufige Werte. Die endgültigen Werte liegen zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor.
Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*
Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*
Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*
Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*
Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*
Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*
Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*
Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*
Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*
Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*
Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*
MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 /100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*
MC2O Cielo Verbrauch (WLTP}: kombiniert 11,7 /100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*
GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 /100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*
*Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.
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