Neue 250F Lackierung als Hommage an die hundertjährige Motorsportgeschichte
Modena,29. Mai 2026 – Maserati kehrt voller Tatendrang auf die Rennstrecke zurück: An diesem Wochenende ist in Monza Auftakt zur GT2 European Series powered by Pirelli 2026. Auf der norditalienischen Traditionsrennstrecke gehen insgesamt fünf Maserati GT2 an den Start, die von drei Teams eingesetzt werden. Gleichzeitig debütiert eine exklusive Sonderlackierung zu Ehren der hundertjährigen Motorsportgeschichte von Maserati und des hundertjährigen Bestehens des berühmten Dreizacklogos. Diese ist exklusiv für den Maserati GT2 sowie dessen Straßenversion GT2 Stradale verfügbar.
Die Sonderlackierung wurde vom Individualisierungsprogramm Maserati Fuoriserie entwickelt und ist inspiriert vom 250F, dem berühmtesten Formel-1-Rennwagen von Maserati. Juan Manuel Fangio gewann am Steuer des 250F 1954 und 1957 zwei Formel-1-Weltmeisterschaften. Weitere bedeutende Piloten, die im 250F Platz nahmen, waren Stirling Moss sowie Maria Teresa de Filippi – die erste Frau, die sich 1958 für einen Formel-1-Grand-Prix qualifizierte. Die rote Lackierung, der gelbe Streifen an der Frontpartie sowie weitere Details sind dem Design von Fangios Weltmeisterschaftsauto von 1957 nachempfunden. Während der Dreizack auf dem Kühlergrill passend dazu in Gelb gehalten ist, orientiert sichdas Markenemblem am Bug am Originalentwurf von 1926.
Der großen Motorsporttradition von Maserati wird 2026 ein weiteres Kapitel hinzugefügt. In der GT2 European Series powered by Pirelli hat sich Maserati nach zwei erfolgreichen Saisons in der Am-Klasse – mit aufeinanderfolgenden Fahrer-und Teamtiteln – als Maßstab etabliert. Das Engagement wird durch die Benennungzum offiziellen Fahrzeuglieferanten der GT World Challenge Europe powered by AWS bekräftigt. Dort werden der GT2 Stradale und der MCPURA erneut die Rollen des Safety Cars und des Leading Cars übernehmen.
Nach der Veranstaltung in Monza folgen weitere Läufe (je zwei pro Wochenende) auf den Rennstrecken von Spa-Francorchamps (20.–21. Juni), Misano (18.–19. Juli), Zandvoort (19.–20. September) und Portimão (17.–18. Oktober).
Vincent Biard, Head of Maserati Corse: „Der Start der GT2 European Series 2026 ist ein bedeutender Moment für Maserati. Wir kommen mit fünf Maserati GT2 nach Monza. Das zeugt von dem Vertrauen der Teams und der Fahrer in unser Projekt. Gleichzeitig feiern wir gemeinsam den Gedanken‚ Von der Rennstrecke auf die Straße‘: Seit 100 Jahren ist die Rennstrecke unsereWerkstatt, in der die Innovationen entstehen, die wir in unsere Straßenfahrzeuge einbringen. Der Start der Meisterschaft in dem Jahr, in dem wir ein doppeltes Jubiläum feiern – ein Jahrhundert auf der Rennstrecke und ein Jahrhundert unseres ikonischen Dreizacklogos – macht diese Saison noch bedeutsamer.
GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
