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Maserati GranCabrio Folgore Tignanello: Großer Auftritt bei Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Modena, 17. September 2024 – Am Wochenende war Maserati zum ersten Mal bei Chantilly Arts & Elegance Richard Mille vertreten. Die prestigeträchtige Veranstaltung in Frankreich bringt seit 2014 das Beste aus Automobil und Haute Couture im elegant-historischen Rahmen des Domaine du Château de Chantilly (Oise) zusammen.

Aushängeschild von Maserati war das GranCabrio Folgore Tignanello (Stromverbrauch kombiniert: 23,7-22,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite: 419-449 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A). Es ist ein Resultat des Individualisierungsprogramms Maserati Fuoriserie. Das erste vollelektrische Luxuscabriolet ist inspiriert von der Geschichte und dem kraftvollen Charakter der berühmten italienischen Weine von Marchesi Antinori, einer der ältesten und berühmtesten Weinbaufamilien Italiens. Sie spiegelt dieselbe Leidenschaft und die starken Werte von Tradition und Innovation wider, die seit jeher den Geist von Maserati prägen.

Das GranCabrio Folgore Tignanello ist ein Einzelstück, das anlässlich des 50. Jubiläums von Tignanello hergestellt wurde, und das im Juli beim Festival Napa Valley in Kalifornien zum ersten Mal öffentlich gezeigt wurde. Dort wurde es während des Festivals bei der Arts for All Gala 2024 versteigert, einer der wichtigsten Wohltätigkeitsveranstaltungen für Kunst und Bildung in den USA. Nun machte das exklusive, vollelektrische Cabriolet in Europa Halt, um die Aufmerksamkeit des Publikums aus Kennern und Enthusiasten auf sich zu ziehen: Das Chantilly Arts & Elegance Richard Mille war der perfekte Rahmen, um die Einzigartigkeit und raffinierte Individualisierung zu feiern.

Das GranCabrio Folgore Tignanello wurde in Zusammenarbeit mit Marchesi Antinori entworfen und gebaut und ist ein Spiegelbild modernster Handwerkskunst, Luxus und jener Eleganz, die die Fahrzeuge von Maserati seit langem auszeichnen. Es unterstreicht die Fähigkeit der Marke, sowohl die Tradition als auch die futuristische Vision für seine Kreationen zu nutzen.

Bei Chantilly Arts & Elegance Richard Mille begrüßte Maserati seine Gäste und die Öffentlichkeit auf der Terrazza Italiana von Giorgetti, einem traditionsreichen Designunternehmen. Es wurde 1898 in Meda gegründet und ist eine herausragende Gestalt in der handwerklichen Schreinerkunst in Italien. Für die Veranstaltung arbeitete es mit Maserati zusammen, um die Räume mit einer Auswahl seiner Outdoor-Kollektion auszustatten.

Während der Veranstaltung nahmen Journalisten und ausgewählte Gäste auch an einer speziellen Probefahrt mit den neuesten Produkten von Maserati teil sowie an einer besonderen Weinprobe mit Experten von Marchesi Antinori.

Der Moment, auf den alle Teilnehmer von Chantilly Arts & Elegance Richard Mille besonders gewartet hatten, war zweifellos der Concours d'Etat, der 100 außergewöhnliche Automobile und die bedeutendsten Sammler aus der ganzen Welt zusammenbrachte. Hier waren auch verschiedene klassische Maserati aus privatem Besitz zu sehen: ein Maserati A6G54 von Frua und Zagato, zwei Maserati 5000 GT (einer aus der Kidston Collection) sowie ein Maserati Quattroporte.

Giovanni Perosino, Chief Marketing & Communication Officer von Maserati S.p.A.: „Die Präsenz des GranCabrio Folgore Tignanello bei Chantilly Arts & Elegance Richard Mille ist für uns ein großer Moment, um die prestigeträchtige Zusammenarbeit mit Marchesi Antinori nach dem Debüt dieser wunderbaren Kreation in den Vereinigten Staaten erneut zu feiern. Es ist ein exklusives Automobil, maßgeschneidert und inspiriert von Tradition, Innovation und Handwerkskunst – vollständig Made in Italy. Das GranCabrio Folgore Tignanello ist die beste Art, das Luxusimage der Marke hervorzuheben, und verkörpert die maßgefertigte Produktion des Individualisierungsprogramms Maserati Fuoriserie. Mit ihm können unsere Kunden das Auto ihrer Träume kreieren: einzigartige Modelle mit der Fähigkeit, unverwechselbares Design, außergewöhnliche Leistung, Luxus und prestigeträchtige Materialien sowie raffinierteste Kreativität zu kombinieren. Dieses Fahrzeug ist eine großartige Interpretation der Identität der Marke und einer DNA, die sich schon immer der Innovation verschrieben hat, die stets in die Zukunft blickt und die das Konzept des ‚italienischen Luxus‘ auf der ganzen Welt definiert“.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.