ITALIENISCHE VOLLENDUNG HAT EINEN PULS. IN EINEM MASERATI IST ES DER DONNERNDE RHYTHMUS DES ANTRIEBS – EIN MASS DER KRAFT, GEMESSEN IN UMDREHUNGEN PRO MINUTE. IN EINEM UHRWERK VON BIANCHET IST ES DIE RHYTHMISCHE ROTATION EINES FLIEGENDEN TOURBILLONS – EIN MASS DER ZEIT, GEMESSEN IN SCHLÄGEN PRO SEKUNDE. AUCH WENN DIE GRÖSSEN SICH STARK UNTERSCHEIDEN, ENTSPRINGEN BEIDE DEMSELBEN KÜHNEN GEIST: DER KOMPROMISSLOSEN VISION, LEISTUNG UND SCHÖNHEIT IN VOLLENDETER HARMONIE ZU VEREINEN.
UM EIN JAHRHUNDERT DES LEGENDÄREN TRIDENT ZU FEIERN, FINDEN ZWEI AUSDRUCKSFORMEN MECHANISCHER PRÄZISION ZUSAMMEN, VEREINT AM KREUZUNGSPUNKT ITALIENISCHER KÜHNHEIT UND SCHWEIZER PERFEKTION. DAS ERGEBNIS: EINE LIMITIERTE AUFLAGE VON EINHUNDERT HANDVEREDELTEN ZEITMESSERN MIT FLIEGENDEM TOURBILLON. EIN WIRBELWIND, DER NICHT NUR AUS ZAHNRÄDERN BESTEHT, SONDERN AUCH AUS PURER ITALIENISCHER EMOTION.
DIESER WIRBELWIND DER EMOTIONEN FINDET SEINE GESTALT IN DER ULTRAFINO MASERATI. ES IST DAS ZUSAMMENTREFFEN ZWEIER OBJEKTE, DIE DIESELBE SPRACHE SPRECHEN. DAS SKELETTIERTE ZIFFERBLATT ENTLEHNT SEINE FORMENSPRACHE DEN MARKANTEN FELGEN DES MCPURA, DEREN IKONISCHES DESIGN MIT DREIGETEILTEN SPEICHEN DAS MOTIV DES TRIDENT FORMT, WÄHREND EIN AKZENT IN AI AQUA RAINBOW DEN ELEGANTEN CHARAKTER DES SUPERSPORTWAGENS EINFÄNGT. EIN TIEFERER BLICK ENTHÜLLT DIE MECHANISCHE SEELE: DER FREILIEGENDE KÄFIG DES FLIEGENDEN TOURBILLONS WIRD ZUM DIREKTEN ECHO DES IN MODENA GEFERTIGTEN NETTUNO-MOTORS, DER DURCH DAS HINTERDECK DES MCPURA SICHTBAR IST.
DIESE GEMEINSAME SEELE IST AUF LEISTUNG AUSGELEGT, NICHT NUR AUF BEWUNDERUNG. WO DER MCPURA AUF SEIN CARBON-MONOCOQUE VERTRAUT, UM DIE STRASSE ZU BEHERRSCHEN, ANTWORTET DIE ULTRAFINO MASERATI MIT EIGENER INGENIEURTECHNISCHER PRÄZISION: EIN UHRWERK AUS TITAN MIT FLIEGENDEM TOURBILLON, DAS KRÄFTEN VON 5.000 G STANDHÄLT. DIESE AUSSERGEWÖHNLICHE WIDERSTANDSKRAFT, VERWIRKLICHT IN EINEM ULTRADÜNNEN PROFIL UND GEBORGEN IN EINEM GEHÄUSE AUS HOCHDICHTEM CARBON, IST DIE FINALE MANIFESTATION EINER GEMEINSAMEN ÜBERZEUGUNG: DASS ÜBERRAGENDE LEISTUNG UND VOLLENDETE ELEGANZ EINE UNTRENNBARE EINHEIT BILDEN.
Ghibli GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli 334 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante V8 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 207-199 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-9,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-202 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 25,0-20,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 485-580* // CO₂-Klasse: A
Quattroporte Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G
MC20 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
MC20 Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-226 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A
GranCabrio Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-235 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A
GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
* Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.
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