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Fragment Design Special Edition
A bold Operanera & Operabianca

Maserati meets Hiroshi Fujiwara, the soul of Fragment Design

Maserati meets Hiroshi Fujiwara, the soul of Fragment Design

Fragment is a streetwear subculture project founded by the arbiter of cool: Hiroshi Fujiwara. Since the early ’90s, Fujiwara has been sharing his designs with the world, collaborating with the most renowned global maisons.

In his continuous research as a cultural disrupter, the global godfather of streetwear and multi-faceted creator has joined us for a collaboration that brings together Hiroshi Fujiwara’s unparalleled sensibility of contemporary street culture and the audacious spirit of an Italian car icon that has just heralded a new era.

Hiroshi Fujiwara and the Maserati design team, together, deconstruct the essence of Maserati, and in the process, reconstruct a new reality.

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Fragment Design x Maserati: Harajaku street culture meets Modena

Fragment Design x Maserati: Harajaku street culture meets Modena

A partnership that brings the fearlessness of its creators to the forefront. Maserati and Hiroshi Fujiwara: two bold souls always ready to shatter existing cultural conventions.

We call it itanji (いたんじ).

A Japanese concept that perfectly brings together Fujiwara’s rebellious style and Maserati’s audacious spirit. We are original. We have no fear of being different. We are nonconformist, relentlessly driven to challenge the status quo. We are devoted to innovation and creativity.

In Fragment Design x Maserati, piece by piece, a body of art is unveiled in a collaboration that celebrates our brave new vision for the future.

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The first chapter of our joint vision: Operanera and Operabianca Special Edition cars

Fragment Design’s unique design philosophy is now revealed in the Operanera and Operabianca Special Edition cars. Embodying the innovative and creative souls of both Hiroshi Fujiwara and Maserati, they are more than just cars. They are symbols of the deconstruction of convention, a re-birth of hope, and are unmistakable statements of intent.
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An unlikely Collaboration

A work of art that blazed an audacious trail from Modena to Tokyo. Relive the journey of the Ghibli Operanera from its conception to reveal on the streets of Harajuku. 
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.