Mehr Erfahren
VIEW ALL
MILD HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
Maserati MC20
Maserati MC20 Cielo
GranTurismo
Fuoriserie
Special Series
Geschichte
Werte
Stories of Audacity
Store
Experiences
Partners
Legacy
Fuoriserie
Maserati Tridente App
Maserati Connect
Maserati Heritage
Finanzdienstleistungen
Certified pre-owned
Service and Assistance
Customization
Maserati Club
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus Faber
Tidal
Überblick Service und Assistenz
Wartung
Garantieverlaengerung
Extra10 Warranty Program
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Kundenbetreuung
Roadside Assistance
Guides und Dokumentation
Vereinbare einen Termin
Originalzubehör
Komplettradsätze
Original Teile

MC20 Master

car car

Master of Speed

Master of Speed

The MC20 is the Maserati super sports car that pushes the boundaries of time. With its awesome 630 HP 3-litre Nettuno twin-turbo V6, the figures speak for themselves: 0-100 kph in 2.9 seconds and top speed of 325 kph. Only on a racetrack can this performance be truly appreciated and only with the expertise of professional drivers can its dynamic qualities be properly revealed. This is why the MC20 Master course has been created.

During the advanced racetrack sessions, drivers learn how to optimize the MC20 in all driving modes: SPORT, RACE with/without the electronic aids.

With the supervision of expert instructors, the participants review their performance through the analysis of the main driving parameters such as the steering angle, braking pressure, gear shift patterns and accelerator usage.

The competitive part of the course comprises the telemetry race contest and the drag racing challenge, to determine the best drivers of the day.

The GT race simulation completes the driving training: the participants will experience the thrill of a GT competition as co-drivers, close to their instructors, with close overtaking, hard braking and strong accelerations as in a real race, with no risks.

The day before the activities on track, the participants will have the chance to see the collection of the most famous vintage Maserati cars at the Panini Motor Museum, prior to visit the Maserati factory where the new supercar MC20 is assembled (*)

(*) Restrictions may apply

_AFP0461_3-3

General Information

Dates Location Participants Duration Available Models Prices
6 and 7 July Autodromo di Modena circuit, Modena - Italy Up to 12 Two Days MC20 Driver: € 5.000 + VAT Non-driving guest: see Guests Programs
13 and 14 September Autodromo di Modena circuit, Modena - Italy Up to 12 Two Days MC20 Driver: € 5.000 + VAT Non-driving guest: see Guests Programs
    Lunch & paddock hospitality services: included
    Dinner and accommodation: included
    Shuttle transfer to/from the hotel, the circuit and the factory: available on demand.
    For full details, including the itinerary, accommodation options and any other information, please contact us.

    What to wear

    Sporty clothing and comfortable footwear

    Average seasonal temperatures in Italy:

    • Spring: 19-21°C (64-69°F)
    • Summer: 27-30°C (81-86°F)
    • Autumn: 15-18°C (59-65°F)

    COVID-19 Measures

    The Master Maserati driving courses have adopted specific preventive measures and a special protocol to minimise any health risks during the activities and enable our customers to enjoy themselves in conditions of the greatest safety.
    For any further information on the preventive measures adopted, please feel free to contact us via email or by calling: +39 0525 551 138 (Monday to Friday, 9:00 hrs to 18:00 hrs).

    Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

    Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

    Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

    Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

    Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

    Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

    Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

    Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

    Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

    Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

    Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

    MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

    MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

    GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

    ---

    * Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

    ** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.