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Für die Kurse GT und Sport:

Preis für nicht fahrende Gäste 250 € zzgl. MwSt.

  • Ort: Rennstrecke Varano de’ Melegari
  • Benötigte Ausrüstung: keine
  • Dauer: ganztags 
  • Im Preis inbegriffen: Hospitality-Service, Zugang zu den Einrichtungen der Rennstrecke und Mittagsbuffet im Restaurant, Hot Laps als Beifahrer im Maserati-Rennwagen mit einem Profi-Instruktor am Steuer, Andenken aus der Maserati Collection.
  • Theorie-Session: obligatorische Teilnahme am theoretischen Teil des Kurses.
  • Fahrstunden: 1 Session (der Teilnehmer fährt) + 1 Session (angeboten von Maserati) an Bord des Ghibli Trofeo oder Levante Trofeo.  
  • Unterbringung: nicht inbegriffen

[Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km; Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km; MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km] www.maserati.com/maserati/de/de/DAT-Hinweis]

Für den Master MC20-Kurs:

Preis für nicht fahrende Gäste 400 € zzgl. MwSt.

  • Ort: Rennstrecke Autodromo di Modena
  • Benötigte Ausrüstung: keine
  • Dauer: 1,5 Tage 
  • Im Preis inbegriffen: Hospitality-Service, Zugang zu den Einrichtungen der Rennstrecke und Mittagsbuffet im Restaurant, Hot Laps auf der Piste als Beifahrer eines Profi-Instruktors in einem Maserati-Rennwagen, Andenken aus der Maserati Collection.
  • Theorie-Session: obligatorische Teilnahme am theoretischen Teil des Kurses.
  • Fahrstunden: 1 Session (der Teilnehmer fährt) + 1 Session (angeboten von Maserati) an Bord des Maserati MC20.
  • Übernachtung (1 Nacht): im Mehrbettzimmer mit dem fahrenden Teilnehmer im Preis enthalten
  • Abendessen (1): inbegriffen

Für weitere Informationen, einschließlich der Reiseroute, Unterkunftsoptionen und sonstiger Details, kontaktieren Sie uns bitte unter info@mastermaserati.it

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.