Tìm hiểu thêm
VIEW ALL
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Partners
Maserati Heritage
Service and Assistance
Customization
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus Faber
Maintenance
Extended Warranty
Extra10 Warranty Program
Roadside Assistance
Customer Care
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Wheels
Genuine Parts

Năm 2023 Maserati tham gia đua Giải Vô Địch Fanatec GT2 Phiên Bản Châu Âu

01_Maserati-MC20-GT2
Xem thêm

Một bước tiến lớn khác trong chiến lược xe đua của Maserati: MC20 - được thiết kế từ những giai đoạn phát triển ban đầu với mục tiêu đưa Cây Đinh Ba trở lại đường chạy của các cuộc đua xe chuyên biệt - sẽ góp mặt tại giải Vô Địch Fanatec GT2 Phiên Bản Châu Âu, diễn ra vào năm 2023.

Maserati sẽ cung cấp MC20 GT2 cho những khách hàng và đội đua.

MC20 GT2 dựa trên các phiên bản đường trường, từ đó nó thừa hưởng những thông số kỹ thuật cao nhất trong phân khúc. Các thông số này bao gồm động cơ tiên tiến Nettuno với công nghệ Buồng Đốt Kép Maserati (MTC) mới, Xương đòn kép với tâm xoay ảo và khung xe liền khối bằng sợi carbon.

Việc Maserati trở lại đường đua trong các cuộc thi GT thể hiện mối liên hệ lý tưởng giữa kỷ nguyên mới của thương hiệu và những chiến thắng liên tục của chiếc MC12 tại Giải FIA GT Championships từ 2004 đến 2010.

Cụ thể, để làm nổi bật mối tương quang giữa MC12 và MC20, tại giải đấu 24 Hours of Spa - nơi MC12 đã ba lần dành chiến thắng (vào các năm 2005, 2006 và 2008) – Maserati đang mở ra kỷ nguyên Maserati Corse mới với một trải nghiệm dành riêng cho các cột mốc huy hoàng trong lịch sử đua xe của hãng. 

Theo ông Davide Grasso, Giám đốc điều hành của Maserati: “Chúng tôi được thúc đẩy bởi niềm đam mê của mình, cả trên mọi cung đường trường lẫn đường đua. Chúng tôi có một lịch sử xuất sắc lâu đời trong thế giới tốc độ và chúng tôi vô cùng tự hào khi mang đến những giải đấu mẫu MC20 phi thường. Đua xe luôn là bản chất của Maserati và giờ đây, cả ở Giải Vô Địch Fanatec GT2 Phiên Bản Châu Âu và Giải Vô Địch Công thức E, thương hiệu này đang tạo ra một khởi đầu mới từ cội nguồn để xây dựng tương lai”.

Jean-Marc Finot, Phó chủ tịch cấp cao của STELLANTIS Motorsport, cho biết: “Maserati Corse đang mang lại mối liên kết giữa chương trình nhà máy Formula E và những mẫu xe đường trường của chúng tôi với MC20 GT2. Bước tiến mới này hoàn thiện di sản và tính hợp pháp của Maserati trong lĩnh vực đua xe thể thao. MC20 là một chiếc xe tuyệt vời trên đường trường. Chúng tôi rất vui khi những vị tâm hồn đam mê tốc độ được đồng hành trên đường đua với dòng xe này”.

Maserati GT2 – Tính năng và thông số kỹ thuật

Thông tin mẫu xe

  • Xe một chỗ - không dùng trên đường thông thường
  • Thiết kế Centro Stile của Maserati
  • Chiều rộng/Chiều cao (mm) 2020* x 1220*
  • Trọng lượng thực tế được xác định trong BoP

 

Tuân thủ các yêu cầu của FIA về an toàn trên đường đua

  • Bình xăng FT3 120 L tương đồng FIA 
  • Bình chữa cháy FIA-spec 

 

Động cơ

  • Động cơ Maserati Nettuno
  • Bộ tăng áp kép V6 90°
  • 3000cc
  • Sản lượng công suất được xác định trong BoP (động cơ cơ sở 630 mã lực đang được phát triển)
  • MTC (Maserati Twin Combustion) Twin Spark với buồng đốt phụ, bugi đánh lửa đôi Twin Spark được kiểm soát đốt kép TJI 
  • Hệ thống bôi trơn Các-te khô

 

Hệ thống truyền lực/ truyền động.

  • Hộp số xe đua 2WD 6 cấp với lẫy chuyển số 
  • Bộ ly hợp xe đua và bộ vi sai cơ khí tự khóa hạn chế chống trượt

 

Thân xe

  • Bộ thân xe đua MC20 GT2
  • Tính khí động học hiệu suất cao
  • Cánh gió trước và sau có thể điều chỉnh
  • Lực bám mặt đường cao
  • Đèn trước LED
  • Đèn mưa theo tiêu chuẩn FIA
  • Kính xe đua Lexan phía trước và cửa sổ bên

Khung gầm

  • Khung liền khối trung tâm bằng sợi carbon siêu nhẹ
  • Lồng chống lật an toàn tương đồng tiêu chuẩn FIA
  • Nâng khung xe phù hợp xe đua

 

Phanh

  • Bộ kẹp phanh xe đua
  • Hệ thống làm mát phanh xe đua thiết kế riêng

 

Mâm xe

  • Mâm xe nhôm 18 inch thiết kế riêng 
  • Phụ kiện hệ thống khóa trung tâm 
  • Lốp xe đua chuyên dụng

 

Hệ thống treo

  • Xương đòn kép với tâm xoay ảo
  • Bộ giảm chấn xe đua có thể điều chỉnh
  • Thanh chống lật phía trước và phía sau có thể điều chỉnh

 

Nội thất

  • Ghế đua (tùy chọn)
  • Các pedan có thể điều chỉnh
  • Cột lái có thể điều chỉnh
  • Đai an toàn xe đua 6 điểm
  • Vô lăng sợi carbon đa chức năng
  • Vô lăng tích hợp màn hình
  • Màn hình hiển thị camera phía sau (tùy chọn)
  • Thu thập dữ liệu từ xa (tùy chọn)
  • Camera ghi hình bên trong (tùy chọn)
  • Dữ liệu thể hiện trên bảng điều khiển
  • Màn hình hiển thị tối ưu hóa hiệu suất (tùy chọn)
  • Điều hòa nhiệt độ
  • Hệ thống giám sát áp suất lốp (tùy chọn) 
  • ABS đua xe điều chỉnh và kiểm soát độ bám đường

 

* Nội dung có thể thay đổi trong quá trình chế tạo và phát triển xe.
02_Maserati-MC20-GT2
none
Xem thêm