Дізнайтеся більше
УСІ МОДЕЛІ
Bev
Sports Cars
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
GT2 STRADALE
Folgore
Fuoriserie
Історія
Історії зухвалості
Спадщина
Досвід
Магазин
Цінності
Сервіс і допомога
Персоналізація
Клуб Maserati
Авто в Наявності
Майстер досвіду водіння Maserati
Екскурсія по заводу
Технічне обслуговування
Розширена гарантія
Програма гарантії Extra10
Оригінальні аксесуари
Диски
Оригінальні запчастини

Maserati Multi70 на Cape2Rio

MaseratiMulti70inCapeTown.jpg
Read More

Модена, 10 січня 2020 року - Завтра, 11 січня 2020 року, о 14.30 за місцевим часом (12.30 за UTC) в Столовій бухті у Кейптауні, Maserati Multi 70  та Джованні Сольдіні (Giovanni Soldini) перетнуть стартову лінію 16-й гонки Cape2Rio.
Після рекорду цієї гонки, встановленого Джованні Сольдіні в 2014 році на борту однокорпусної яхти VOR70 Maserati (10 днів, 11 годин, 29 хвилин і 57 секунд), італійська команда знову пройде 3600 миль від Кейптауна до Ріо-де-Жанейро, на цей раз на борту тримарана Maserati Multi 70. Їх прямим суперником стане 80-футовий максі-тримаран LoveWater на чолі зі шкіпером Крейгом Сазерлендом (Craig Sutherland).
Заплановано три окремих старта для 25 човнів, що беруть участь в гонці: 4 cічня вийшли на дистанцію 13 компактних яхт, більші однокорпусні яхти стартують завтра в 14.00 за місцевим часом, а два більш швидкісних багатокорпусних судна - о 14.30 за місцевим часом. Учасники гонки попрямують на північний захід до острова Тріндаде, а потім звідти візьмуть курс на Ріо-де-Жанейро.
Єдиним іншим італійським учасником перегонів є Southern Wind 102 Almagores II Фредеріко Борромео (Federico Borromeo) на чолі зі шкіпером Андреа Енріе (Andrea Henriquet).
Сольдіні прокоментував майбутнє суперництво: «LoveWater - чудовий тримаран класу ULTIM, морський гігант: він на 10 футів довше Maserati Multi 70, тобто потенційно швидше. Наша сильна сторона - підводні крила, завдяки яким ми можемо летіти над поверхнею води, якщо це дозволяють хвилі і вітер. Це буде серйозна сутичка, ми зробимо все можливе! ».
На борту LoveWater виступає досвідчена команда, в складі якої англієць Брайан Томпсон (Brian Thompson), знаменитий яхтсмен та фахівець з перегонів на океанськіх багатокорпусний судах. Серед його значних досягнень - перемоги в Volvo Ocean Race 2006 року на борту ABN AMRO ONE Майка Сандерсона (Mike Sanderson) та Jules Verne Trophy 2012 року на борту Banque Populaire V Лоїка Пейроні (Loick Peyron). Томпсон такоже є колишнім шкіпером човна класу MOD70 Phaedo3 та членом команди тримарана Argo – цим двом суднам неодноразово кидав виклик в гонках Maserati Multi 70.
Cape2Rio - найдовша міжконтинентальна яхтова гонка в Південній півкулі, яка була заснована в 1947 році Royal Cape Yacht Club, проводиться кожні два або три роки та має репутацію легендарного змагання серед досвідчених мореплавців. Ця гонка історично приваблювала безліч італійських учасників: єдиними крім Maserati переможцями з Італії ставали Guia III Джорджіо Флака (Giorgio Falck) і Chica Tica Карло ді Моттола Балестра (Carlo di Mottola Balestra), які здобули перемогу з гандикапом та завоювали кубок гандикапу, відповідно, в 1976 році. У тому ж році, в гонці взяла участь знаменита Іда Кастільоні (Ida Castiglioni) на борту Kiaola II в складі повністю жіночого екіпажу.
Оригінальний маршрут гонки починається в Кейптауні і закінчується в Ріо-де-Жанейро, але кілька разів фінішна лінія переносилася в інші місця: в роки протестів проти апартеїду гонка завершувалася в Пунта-дель-Есте, Уругвай, а в 2006 і 2009 роках - в Сальвадор-де-Баія, Бразилія.
 

До складу команди Maserati Multi 70 входять вісім мореплавців:

  • Джованні Сольдіні, Італія, шкіпер - має 25 років досвіду в океанських гонках, включаючи дві одиночні подорожі навколо світу, шість гонок за маршрутом Квебек-Сен-Мало, шість Ostar, три Transat Jacques Vabres та більше 40 океанських переходів. На борту VOR70 Maserati він здобув безліч перемог та встановив ряд серйозних рекордів, включаючи гонку за маршрутом Кадіс-Сан-Сальвадор (2012) та New York San Francisco Gold Route (2016). У 2016 році він прийняв новий виклик на чолі Maserati Multi 70, на борту якого встановив новий рекорд Tea Route ( «Чайна гонка») на маршруті від Гонконгу до Лондона (2018), а також виграв безліч океанських гонок. У 2019 він першим перетнув фінішну лінію RORC Caribbean 600, встановивши новий рекорд гонки.
  • Гвідо Броджі (Guido Broggi), Італія, шкотовий матрос головного вітрила - капітан Maserati Multi 70 з тисячами миль океанських переходів в своєму активі. Він працює разом з Джованні Сольдіні протягом багатьох років, з тих пір як він очолював роботи по будівництву та гоночнії підготовці 60-футовий Fila в 1998 році. Він є постійним членом команди Maserati Multi 70 та брав участь у всіх гонках на борту тримарана, включаючи рекордний перехід за маршрутом Tea Route.
  • Джон Елканн (John Elkann), Італія, рульової і шкотовий матрос - голова ради директорів Fiat Chrysler Automobiles. Є яхтсменом-любителем і з 2009 року здійснив безліч переходів з Джованні Сольдіні. Він брав участь в цілому ряді гонок та рекордних переходів на борту VOR70 Maserati і в гонці Transpac в 2017 році на борту Maserati Multi 70.
  • Карлос Ернандо Робайна (Carlos Hernandez Robayna), Іспанія, шкотовий матрос - має багаторічний досвід переходів під вітрилом і змагань в різних класах, разом з Джованні Сольдіні він брав участь в цілому ряді регат та океанських переходів, включаючи Cape2Rio в 2014 році, коли VOR70 Maserati побив рекорд цієї гонки. У 2019 на борту Maserati Multi 70 він брав участь в RORC Caribbean 600 і Transpac.
  • Олів'є Херрера Перес (Oliver Herrera Perez), Іспанія, баковий матрос - за свою кар'єру він брав участь в гонках на борту суден класів Ims 500, Swan 45 і Rc44. Він був членом команди Джованні Сольдіні у всіх технічних переходах та гонках останніх років, включаючи рекордний перехід за маршрутом Tea Route.
  • Ніко Маліньрі (Nico Malingri), Італія, лебедочник та шкотовий матрос - встановив два рекорди для команд з двох людей разом зі своїм батьком Вітторіо Маліньрі (Vittorio Malingri) на борту 20-футового катамарана: на маршрутах Марсель-Карфаген в 2016 році і Дакар- Гваделупа в 2019 році. Його першою гонкою на борту Maserati Multi 70 стала Rolex Middle Sea Race в 2018 році.
  • Маттео Сольдіні (Matteo Soldini), Італія, лебедочник та шкотовий матрос - племінник Джованні, має в своєму активі безліч трансокеанських переходів та брав участь в цілому ряді гонок, включаючи Maxi Yacht Rolex Cup, Swan Cup і Mini Fastnet. Він входив в команду Maserati Multi 70 у всіх технічних переходах, а з 2018 року є постійним членом команди тримарана в гонках.
  • П'єр-Лоран Болла (Pierre-Laurent Boullais), Франція - яхтсмен-любитель, раніше вже брав участь в океанських гонках з італійською командою, в тому числі в Transpac 2013 року на борту VOR70 Maserati.

Команда Maserati Multi 70 прибула в Кейптаун в середині листопада, після швидкого технічного переходу з Сінгапуру, і відразу ж приступила до роботи на верфі. Джованні Сольдіні пояснює: «Після багатьох миль в морі нам потрібно було провести стандартне технічне обслуговування на борту, але найважливіше те, що ми, на нашу радість, змогли реалізувати деякі покращення в аеродинаміці, над якими ми працюємо разом з інженерами Maserati Innovation Lab (Лабораторія інновацій Maserati). Це тривалий процес, який займе якийсь час, але нам не терпиться випробувати деякі напрацювання вже в цій регаті! ».
Cape2Rio стане для Джованні Сольдіні і Maserati Multi 70 першої регатою в гоночному сезоні 2020 року. Після прибуття в Ріо-де-Жанейро італійська команда спочатку відправиться на Сен-Мартен для участі в Caribbean Multihull Challenge (14-16 лютого), а потім на Антигуа, на RORC Caribbean 600 (24 лютого). Далі Джованні Сольдіні і його команда спробують побити два важливих рекорди: Атлантичний рекорд в переході від Бермуди до Плімута і Рекорд Ла-Маншу на маршруті Коуз-Динар. Крім того, Maserati Multi 70 візьме участь у гонці Super 8 Race, яка стартує і фінішує в Генуї, та в Rolex Middle Sea Race в жовтні 2020 року.
 

 

Read More

Maserati S.p.A.
Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010
R.E.A. Modena 347990
Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Corporate office: Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com