10 січня 2020

Maserati Multi70 на Cape2Rio

Модена, 10 січня 2020 року - Завтра, 11 січня 2020 року, о 14.30 за місцевим часом (12.30 за UTC) в Столовій бухті у Кейптауні, Maserati Multi 70 та Джованні Сольдіні (Giovanni Soldini) перетнуть стартову лінію 16-й гонки Cape2Rio.
Після рекорду цієї гонки, встановленого Джованні Сольдіні в 2014 році на борту однокорпусної яхти VOR70 Maserati (10 днів, 11 годин, 29 хвилин і 57 секунд), італійська команда знову пройде 3600 миль від Кейптауна до Ріо-де-Жанейро, на цей раз на борту тримарана Maserati Multi 70. Їх прямим суперником стане 80-футовий максі-тримаран LoveWater на чолі зі шкіпером Крейгом Сазерлендом (Craig Sutherland).
Заплановано три окремих старта для 25 човнів, що беруть участь в гонці: 4 cічня вийшли на дистанцію 13 компактних яхт, більші однокорпусні яхти стартують завтра в 14.00 за місцевим часом, а два більш швидкісних багатокорпусних судна - о 14.30 за місцевим часом. Учасники гонки попрямують на північний захід до острова Тріндаде, а потім звідти візьмуть курс на Ріо-де-Жанейро.
Єдиним іншим італійським учасником перегонів є Southern Wind 102 Almagores II Фредеріко Борромео (Federico Borromeo) на чолі зі шкіпером Андреа Енріе (Andrea Henriquet).
Сольдіні прокоментував майбутнє суперництво: «LoveWater - чудовий тримаран класу ULTIM, морський гігант: він на 10 футів довше Maserati Multi 70, тобто потенційно швидше. Наша сильна сторона - підводні крила, завдяки яким ми можемо летіти над поверхнею води, якщо це дозволяють хвилі і вітер. Це буде серйозна сутичка, ми зробимо все можливе! ».
На борту LoveWater виступає досвідчена команда, в складі якої англієць Брайан Томпсон (Brian Thompson), знаменитий яхтсмен та фахівець з перегонів на океанськіх багатокорпусний судах. Серед його значних досягнень - перемоги в Volvo Ocean Race 2006 року на борту ABN AMRO ONE Майка Сандерсона (Mike Sanderson) та Jules Verne Trophy 2012 року на борту Banque Populaire V Лоїка Пейроні (Loick Peyron). Томпсон такоже є колишнім шкіпером човна класу MOD70 Phaedo3 та членом команди тримарана Argo – цим двом суднам неодноразово кидав виклик в гонках Maserati Multi 70.
Cape2Rio - найдовша міжконтинентальна яхтова гонка в Південній півкулі, яка була заснована в 1947 році Royal Cape Yacht Club, проводиться кожні два або три роки та має репутацію легендарного змагання серед досвідчених мореплавців. Ця гонка історично приваблювала безліч італійських учасників: єдиними крім Maserati переможцями з Італії ставали Guia III Джорджіо Флака (Giorgio Falck) і Chica Tica Карло ді Моттола Балестра (Carlo di Mottola Balestra), які здобули перемогу з гандикапом та завоювали кубок гандикапу, відповідно, в 1976 році. У тому ж році, в гонці взяла участь знаменита Іда Кастільоні (Ida Castiglioni) на борту Kiaola II в складі повністю жіночого екіпажу.
Оригінальний маршрут гонки починається в Кейптауні і закінчується в Ріо-де-Жанейро, але кілька разів фінішна лінія переносилася в інші місця: в роки протестів проти апартеїду гонка завершувалася в Пунта-дель-Есте, Уругвай, а в 2006 і 2009 роках - в Сальвадор-де-Баія, Бразилія.

До складу команди Maserati Multi 70 входять вісім мореплавців:

Джованні Сольдіні, Італія, шкіпер - має 25 років досвіду в океанських гонках, включаючи дві одиночні подорожі навколо світу, шість гонок за маршрутом Квебек-Сен-Мало, шість Ostar, три Transat Jacques Vabres та більше 40 океанських переходів. На борту VOR70 Maserati він здобув безліч перемог та встановив ряд серйозних рекордів, включаючи гонку за маршрутом Кадіс-Сан-Сальвадор (2012) та New York San Francisco Gold Route (2016). У 2016 році він прийняв новий виклик на чолі Maserati Multi 70, на борту якого встановив новий рекорд Tea Route ( «Чайна гонка») на маршруті від Гонконгу до Лондона (2018), а також виграв безліч океанських гонок. У 2019 він першим перетнув фінішну лінію RORC Caribbean 600, встановивши новий рекорд гонки.
Гвідо Броджі (Guido Broggi), Італія, шкотовий матрос головного вітрила - капітан Maserati Multi 70 з тисячами миль океанських переходів в своєму активі. Він працює разом з Джованні Сольдіні протягом багатьох років, з тих пір як він очолював роботи по будівництву та гоночнії підготовці 60-футовий Fila в 1998 році. Він є постійним членом команди Maserati Multi 70 та брав участь у всіх гонках на борту тримарана, включаючи рекордний перехід за маршрутом Tea Route.
Джон Елканн (John Elkann), Італія, рульової і шкотовий матрос - голова ради директорів Fiat Chrysler Automobiles. Є яхтсменом-любителем і з 2009 року здійснив безліч переходів з Джованні Сольдіні. Він брав участь в цілому ряді гонок та рекордних переходів на борту VOR70 Maserati і в гонці Transpac в 2017 році на борту Maserati Multi 70.
Карлос Ернандо Робайна (Carlos Hernandez Robayna), Іспанія, шкотовий матрос - має багаторічний досвід переходів під вітрилом і змагань в різних класах, разом з Джованні Сольдіні він брав участь в цілому ряді регат та океанських переходів, включаючи Cape2Rio в 2014 році, коли VOR70 Maserati побив рекорд цієї гонки. У 2019 на борту Maserati Multi 70 він брав участь в RORC Caribbean 600 і Transpac.
Олів'є Херрера Перес (Oliver Herrera Perez), Іспанія, баковий матрос - за свою кар'єру він брав участь в гонках на борту суден класів Ims 500, Swan 45 і Rc44. Він був членом команди Джованні Сольдіні у всіх технічних переходах та гонках останніх років, включаючи рекордний перехід за маршрутом Tea Route.
Ніко Маліньрі (Nico Malingri), Італія, лебедочник та шкотовий матрос - встановив два рекорди для команд з двох людей разом зі своїм батьком Вітторіо Маліньрі (Vittorio Malingri) на борту 20-футового катамарана: на маршрутах Марсель-Карфаген в 2016 році і Дакар- Гваделупа в 2019 році. Його першою гонкою на борту Maserati Multi 70 стала Rolex Middle Sea Race в 2018 році.
Маттео Сольдіні (Matteo Soldini), Італія, лебедочник та шкотовий матрос - племінник Джованні, має в своєму активі безліч трансокеанських переходів та брав участь в цілому ряді гонок, включаючи Maxi Yacht Rolex Cup, Swan Cup і Mini Fastnet. Він входив в команду Maserati Multi 70 у всіх технічних переходах, а з 2018 року є постійним членом команди тримарана в гонках.
П'єр-Лоран Болла (Pierre-Laurent Boullais), Франція - яхтсмен-любитель, раніше вже брав участь в океанських гонках з італійською командою, в тому числі в Transpac 2013 року на борту VOR70 Maserati.

Команда Maserati Multi 70 прибула в Кейптаун в середині листопада, після швидкого технічного переходу з Сінгапуру, і відразу ж приступила до роботи на верфі. Джованні Сольдіні пояснює: «Після багатьох миль в морі нам потрібно було провести стандартне технічне обслуговування на борту, але найважливіше те, що ми, на нашу радість, змогли реалізувати деякі покращення в аеродинаміці, над якими ми працюємо разом з інженерами Maserati Innovation Lab (Лабораторія інновацій Maserati). Це тривалий процес, який займе якийсь час, але нам не терпиться випробувати деякі напрацювання вже в цій регаті! ».
Cape2Rio стане для Джованні Сольдіні і Maserati Multi 70 першої регатою в гоночному сезоні 2020 року. Після прибуття в Ріо-де-Жанейро італійська команда спочатку відправиться на Сен-Мартен для участі в Caribbean Multihull Challenge (14-16 лютого), а потім на Антигуа, на RORC Caribbean 600 (24 лютого). Далі Джованні Сольдіні і його команда спробують побити два важливих рекорди: Атлантичний рекорд в переході від Бермуди до Плімута і Рекорд Ла-Маншу на маршруті Коуз-Динар. Крім того, Maserati Multi 70 візьме участь у гонці Super 8 Race, яка стартує і фінішує в Генуї, та в Rolex Middle Sea Race в жовтні 2020 року.