Гоночне Коріння

Дізнайтеся більше

GRECALE

GRANTURISMO

GRANCABRIO

GT2 STRADALE

Folgore

Fuoriserie

СТВОРІТЬ

Representation of the studio in which the customized Maseratis of the Bespoke program are designed

СТВОРІТЬ

СТВОРІТЬ

Build your own

Історія

Історії зухвалості

Спадщина

Досвід

Магазин

Цінності

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

Сервіс і допомога

Персоналізація

Клуб Maserati

Авто в Наявності

Майстер досвіду водіння Maserati

Екскурсія по заводу

Технічне обслуговування

Розширена гарантія

Програма гарантії Extra10

Оригінальні аксесуари

Диски

Оригінальні запчастини

Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door

Введіть свій поштовий індекс

Ваше місцезнаходження встановлюється автоматично, якщо ви хочете його змінити, будь ласка, заповніть наступне поле.

Введіть свій поштовий індекс

Оновити місцезнаходження

Cancel

Змінити місцезнаходження Введіть свій поштовий індекс

Інструменти та послуги

Введіть свій поштовий індекс

Оновити місцезнаходження

Cancel

Змінити місцезнаходження Введіть свій поштовий індекс

Інструменти та послуги

ПОСІБ

Змагайтеся, щоб виграти. Наша історія складається з епічних перемог, побитих рекордів і безстрашних водіїв. Як Джіджі Віллорезі, який у 1940 році приніс Maserati четверту поспіль перемогу на Targa Florio за кермом Tipo 4CL. Або підкорення 8CTF Індіанаполіса, аж до перемог FIA GT з екстраординарним MC12. Але є один автомобіль і людина, які, ймовірно, залишили найбільш незгладимий слід: 250F і Хуан Мануель Фанхіо.

250F

З його довгим носом і присадкуватим хвостом 250F був описаний як один із найкрасивіших одномісних автомобілів, які будь-коли створювалися. Готовий до кінця 1953 року, він дебютував з перемогою на Гран-прі Аргентини в 1954 році: за його кермом був Хуан Мануель Фанхіо.

ДНІ СЛАВИ

Є момент, коли неможливе стає можливим. На півдорозі Гран-прі Німеччини на Нюрбургрингу Фанхіо провів катастрофічний піт-стоп і втратив 48 секунд. Те, що сталося далі, є унікальною главою в історії перегонів: аргентинський ас сміливо керував своїм 250F до перемоги дев’ять рекордних кіл поспіль. Завдяки цій героїчній їзді Фанхіо та 250F завоювали не лише титул Формули-1 1957 року, але й легендарне місце в серцях любителів автоспорту.