اكتشف المزيد
استعرض الكل
كهربائية
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
التاريخ
قصص الجرأة
مازيراتي ترايدنتي
فوريسيري
كورس
إرث
خبرة
متجر
شركاء
قيم
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
الخدمات المالية
سباق أبعد
الفورمولا إي
GT2
MCXtrema
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
شراكات مازيراتي
شركة Vita Power
صدَفَة
سونوس فابر
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

MCXtrema

Unleashed
1920x1080_241540M 810x1440_241540M

السباق شكل من أشكال الفن

نادي MCXtrema هو نادٍ حصري للغاية ومخصص لـ 62 عضواً فقط. طراز سباقي من مازيراتي بقوة 740 حصاناً للحلبات فقط، تجسيد لابتكار لا يُساوم على الأداء. ترتقي MCXtrema بالميكانيكا والتصميم إلى آفاق جديدة جريئة. كن مستعداً لسيارة سباق جامحة بقوتها من مازيراتي.

image-car-1
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوة نادرة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة
  • قوّة جامحة

أسطورة مودينا أثناء تكوينها

تصميم الهيكل الخارجي

جمال يخطف الأبصار

كل من الفن والعلم لا بدّ أن يجتمعا لصنع هذا الإنجاز الرائع. هذا التصميم الأخاذ لـ MCXtrema يحتضن قوّة كبيرة. وتجتمع ثلاثة خطوط بتناغم لتشكيل ملامح هذا التصميم الانسيابي. من غطاء المحرك الأمامي المستلهم من شعار مازيراتي إلى الفاصل المنصّف بتصميمه الناطق بالقوة، ومن ثم انسياباً على الجوانب إلى الخلف حيث يتمركز الجناح بتصميم الزعنفة المركزية – كل تفصيل من هذه التفاصيل صُمّم من أجل الانطلاقة السريعة والالتصاق بالطريق.

كل من اطلع عليها في مراحل تصميمها الأولى ردّد الشيء ذاته: "إكستريم". وهذا ما ألهم المبدعين إلى تسميتها. تماماً مثل مازيراتي MC20، فإنّ حرفَي"MC"  يرمزان إلى  Maserati Corse

"Xtrema" هي الشغف المطلق الذي يمتلكه 62 فرداً من عشاق مازيراتي والسباق.

فريدة بكل ما فيها، غامرة بكل أحساسيها
فريدة بكل ما فيها، غامرة بكل أحساسيها

تصميم المقصورة الداخلي

متعة السباقات الجامحة، وهذا هو الأمر الأكثر أهمية. تستلهم خطوطها المميزة من تصميم القفص الأيقوني، مع أداء على المضمار حيث التحكم والسلامة والأداء والراحة عوامل أساسية. فقط ما يحتاجه المتسابق سوف يجده في MCXtrema ولذلك لضمان خفة وزنها وسرعتها. يضمن مقعد السباق المزود بحزام ذي 6 نقاط وقفص حماية أقصى درجات الأمان، بينما تتموضع الدوّاسات في مناطق حيوية للسائق بهدف توفير أقصى درجات الراحة. المقدمة والوسط للمقود المصنوع من الكربون فايبر والألومنيوم، وهو تحفة تصميمية مع شاشة عرض مركزية قياس 5 بوصات وأزرار ومفاتيح دوارة ومقبض مريح. كل وظيفة مصممة لوصول أسرع وأسهل وإحراز التفوق على مدار المضمار.
Unleashing Perfection
حافز تحقيق النصر
حافز تحقيق النصر

الديناميكا الهوائية

كل زاوية، كل خط مستقيم، كل سرعة لها "خريطة أيروديناميكية" مثالية. سعي ملؤه الحماسة لتحقيق الكمال في هذه السيارة الأيروديناميكية الجامحة. لقد عمل الفريق الهندسي بلا كلل مع Centro Stile  لأخذ براعة الأداء الرياضي لهذا الكائن الذي لا يُقهر في السباق إلى أقصى إمكاناته. أدنى ارتفاع للقيادة، أرضية مسطحة بالكامل، الفاصل الأمامي، والجناح الخلفي وزعنفة القرش، والناشر الخلفي المنحوت، وأنظمة التبريد المثالية للمحرك، وعلبة التروس والمكابح. والنتيجة: تحكم فائق ومتسابق يعانق المضمار في انتظار وصولة إلى المنطقة الحمراء. انطلق وضع راية السباق الخفّاقة في حوزتك.
Aerodynamics
خفيفة للغاية وسريعة مثل البرق
خفيفة للغاية وسريعة مثل البرق

الهيكل والتعليق

تبلغ نسبة القوة إلى الوزن المذهلة 1.8 كجم/ قوة حصان، ويبلغ إجمالي الوزن الجاف حوالي 1,300 كجم. استلهاماً من MC12 الفائزة، تحتضن MCXtrema محركاً منافساً لا مثيل له، يتم تضخيم قوته مع هيكل أحادي الكتلة مصنوع من الكربون فايبر الخفيف جداً والمستلهم من MC20. تتيح الهندسة الجديدة لنظام التعليق مزدوج الترقوة والديناميكيات ومخمّدات السباق القابلة للتعديل بالكامل والنوابض والقضيب المانعة للانزلاق السيطرة على جميع ظروف المضمار الممكنة، في حين يتم تكييف مكابح السباق المصنوعة من الكربون فايبر للاستخدام الشديد على الحلبة. تحكّم فائق الدقّة يُبقي على جبروت السيارة في زمام السائق.
Unleashing Perfection
أطلق العنان للوحش
أطلق العنان للوحش

المحرك

عندما تسمع صوت المحرك ستعلم أنّه Nettuno. تم تعزيز المحرك الثوري المصنوع في مودينا 3.0-لتر V6 لرفع قوته إلى قوة 740 حصاناً من خلال تقديم شواحن توربينية جديدة. قوة هائلة مصمّمة بدقة لسباقات شديدة وقادرة على نقل السائق إلى أقصى الحدود. قوة الذروة و730 نيوتن متر من العزم الأقصى تتحرّق لإطلاق زمامها من خلال علبة التروس المتسلسلة للسباق بست سرعات.

 الشغف بالسباقات أصبح له تعريف جديد

Nettuno Engine

الميزات الأساسية

هيكل السيارة
  • تصميم  Maserati Centro Stile
  • هيكل خفيف الوزن ومركب بالكامل مع أداء انسيابي عالٍ
  • جناح خلفي قابل للتعديل
  • أرضية سفلية مغلقة بالكامل من الكربون فايبر
  • فتحة سقف أمان مدمجة متوافقة مع معايير الاتحاد الدولي للسيارات (الفقرة 277)
  • زجاج أمامي ونوافذ جانبية مصنوعة من البولي كربونات
مقصورة القيادة
  • تصميم  Maserati Centro Stile
  • مقعد ثابت للسباق مزود بأربع نقاط للتثبيت
  • صندوق دواسة السباق قابل للتعديل
  • عمود توجيه قابل للتعديل
  • حزام أمان للسباقات من ست نقاط
  • نظام لتكييف الهواء
  • نظام طفاية حريق بمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات
  • عجلة قيادة متعددة الوظائف من الكربون فايبر مع شاشة عرض مدمجة

إستعد للدهشة... لا تدع عينك ترمش لثانية.

إستعد للدهشة... لا تدع عينك ترمش لثانية.

1280x1280_241480M
اقرأ المزيد